汽车空调有风但不制冷_汽车空调有风但不制冷的原因及解决办法_1

汽车空调有风但不制冷_汽车空调有风但不制冷的原因及解决办法

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“汽车空调有风但不制冷”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.汽车空调一切正常，但就是出风不凉怎么办？

2.汽车空调压缩机工作但不制冷是什么原因？

3.汽车空调不制冷有什么原因？出风正常，压缩机工作正常

4.汽车的空调不制冷原因可能有这些（二）

5.汽车空调不制冷一般是什么原因

汽车空调一切正常，但就是出风不凉怎么办？

       空调不制冷最常见的故障点有：

       空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

       可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

       空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。

       空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷，可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后使用高压气枪吹干。

汽车空调压缩机工作但不制冷是什么原因？

       1、缺少冷媒。有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

       2、汽车空调紧缩机皮带过松。当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑引起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而导致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。

        3、冷凝器过脏。夏天常常发现空调不凉，去检测空调零碎没有麻烦，高低压根本一般，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。

        4、临时不调养滤芯太脏影响风量，巨细空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了当前，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。

        （图/文/摄： 选车小哥） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

汽车空调不制冷有什么原因？出风正常，压缩机工作正常

       汽车空调压缩机工作但不制冷有以下原因：1、缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧但是还抵挡不住冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。2、冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。3、节流阀或膨胀阀损坏：膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。4、管路有水：干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候水分及不能再滤出当制冷剂通过膨胀阀节流孔时由于其压力和温度的因素下降冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象并导致制冷剂流通不顺畅阻力增大或完全不能流动导致空调不能制冷。

汽车的空调不制冷原因可能有这些（二）

       出风正常，压缩机工作正常的情况下，汽车空调不制冷的原因：

       1、缺少冷媒

       汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

       冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那就要引起注意了。一般出现这种情况，维修费用通常很高，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较费事。

       2、空调翻板损坏

       空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。翻板电机出了问题很麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。

       当发现开空调后所有出风都不出风时，就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，很费力。

       3、冷凝器过脏

       夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

       所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

       4、节流阀或膨胀阀损坏

       膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良，这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

       5、皮带老化过松

       如果空调的一切设备查了一圈，发现都没问题，那可能是皮带出了问题。

       其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

       6、管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

       而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

汽车空调不制冷一般是什么原因

       汽车的空调不制冷原因可能有这些

       1、制冷系统中有水份渗入

       在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，干燥罐吸湿饱和，导致汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。 停机一会，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态，这是确认系统中有无水份的重要方法。

       解决方法：凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

       2、添加不符合格的制冷剂或者冷冻机油

       制冷剂和冷冻机的杂质过多的话，也会导致空调的过滤网出现堵塞的情况，导致汽车空调不制冷，它的阻力就会加大流向膨胀阀的制冷剂也会慢慢的减少过早，制冷量不足。

       这个时候就要选择合格的冷制冷剂来进行维修，合格的制冷剂呢，对汽车空调起到了很关键的作用，所以我们在选择的时候呢，就选择一些好一点的冷冻剂。

       3、压缩机皮带变松

       如果听到刺耳的皮带摩擦声，多数是皮带磨损过大打滑，或者是定位螺丝松动所致。

       解决方法：电路问题送修，更换皮带，调整并固定定位螺丝。

       汽车空调不制冷一般是什么原因

       一般汽车出现空调不制冷的情况，最常见的原因就是冷媒不够，虽然空调经过强力密封，但是管道和冷凝器会有渗漏的情况，这就会导致冷媒消耗过快，时间一长空调自然会变得不给力，有些人也会怀疑空调压缩机损坏，具体可以按照以下方法进行分析：

       第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。

       第二，检查压缩机是否正常在工作，空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种，转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

       第三，一旦没有雪种的情况下，压缩机是不工作的。所以也就是刚才上面所讲的。

       第1步，首先要检查雪种是否有。如果检查有雪种的情况下，压缩机不工作。其次就要检查到压力开关，如果高压管上的压力开关损坏，压缩机也是无法正常工作的。只要压缩机工作。电子扇也是会在工作的。当打开AC键的情况下，注意观看电子扇是否工作，如果不工作证明说压缩机也工作，因为压缩机跟电子扇是连通的。一旦压缩机工作电子扇不工作，那就是无法出冷风，因为电子扇要为它散热才可以出得了冷风。

       第四，如果有雪种的情况下，压力开关完好无缺，压缩机正常工作。电子扇也工作，但是它不制冷无凉风，这个时候就要检查散热网了。可以找来一把水枪往散热网喷射水，然后启动车子，看看是否有冷风出来。如果有证明说散热网有问题，散热不好。其次就是要检查到，膨胀阀，蒸发箱。

       其实汽车空调出现问题，可能只是一些小毛病，或许不需要找专业人员，自己在家就能搞定。如果你的车空调制冷功能正常，但就是吹出来的风量变小，不够强劲，这可能是你的空调滤芯被灰尘包裹，积尘把一部分的风挡住，这时候，你只要取下空调滤芯清理一下，或者几十块直接换新的就可以。

       好了，今天关于“汽车空调有风但不制冷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车空调有风但不制冷”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。