汽车空调蒸发器温度传感器_汽车空调蒸发器温度传感器的作用_1

汽车空调蒸发器温度传感器_汽车空调蒸发器温度传感器的作用

       希望我能够为您提供一些关于汽车空调蒸发器温度传感器的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.别克英朗事故车现在空调蒸发箱温度传感器负40度怎么办

2.福特麦柯斯汽车空调蒸发器温度传感器失效

3.汽车蒸发箱温度传感器坏了有什么故障

4.15年别克GL8空调蒸发器温度传感器在那里

别克英朗事故车现在空调蒸发箱温度传感器负40度怎么办

       你好，你的情况应该是空调蒸发箱温度传感器到空调控制器之间的线路有问题，检查一下线路有问题维修一下就行了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

福特麦柯斯汽车空调蒸发器温度传感器失效

汽车蒸发箱的温度传感器电阻的阻值为90欧，而标准值是3660欧。

       温度传感器是安装在蒸发器上，它的感温元件是一个负温度系统的热敏电阻，可以通过测量每个温度下的电阻来确定温度传感器的好坏。可以把温度传感器放在温度较低的水中，如果水中的温度是1度，车得的电阻不是15500欧，那就说明温度传感器损坏，需要更换蒸发箱温度传感器了。

       如果汽车蒸发箱坏了，就会导致汽车空调制冷系统不制冷，蒸发箱的排水管处会泄露制冷剂，就会在车内会闻到一股制冷剂或者制冷剂油的味道。如果想要判断蒸发箱是否坏了，可以使用荧光剂加进制冷剂内，继续运转汽车空调制冷系统，就可以从蒸发箱的排水管处检查有没有荧光剂出现泄露，如果有，那就是说明蒸发箱坏了。

汽车蒸发箱温度传感器坏了有什么故障

       一、常见原因如下：

       1、空调器的启动电流大，引起跳闸；

       2、配电箱里被装了限制大功率的控制器，所以一开空调器就被限制了而跳闸；

       3、装空调器的线路中的导线太细，一开空调器，引起导线发热，空气开关为了保护线路而跳闸；

       4、装的空调器插座功率太小，引起空气开关跳闸；

       5、在配电箱中，空调器线路上的空气开关额定电流太小而引起跳闸；

       6、空调内部电路损坏。

       二、解决办法：

       1、一般1----5的问题都是更换相匹配的电线或者专门为空调铺设一条功率足够的线路，上面同时配备空气开关。

       2、第6种问题只能找专业的修理工进行修理。

15年别克GL8空调蒸发器温度传感器在那里

       当汽车蒸发箱温度传感器损坏或失效时，会使制冷系统的温度得不到正常的控制。汽车蒸发箱温度传感器的作用是感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。蒸发器温度传感器是起到保护空调系统的作用，防止蒸发器表面结霜，导致换热效率降低。

       蒸发器温度传感器的工作原理是打开空调之后，蒸发器不断的制冷，等温度达到设定的温度时，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。当温度达到设定要求时断开压缩机电路，压缩机停止工作，温度高于一定值时接通压缩机电路。

汽车空调系统维护保养：

       如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。

       定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

       夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调得过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

       空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

       在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。

       蒸发器温度传感器位置安装在蒸发器上，在雨刷器附近。空调温度传感器，在风箱内，空调蒸发箱上。蒸发器温度传感器的作用是感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。

        通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。当温度达到设定要求时断开压缩机电路，压缩机停止工作，温度高于一定值时接通压缩机电路。

        蒸发器温度传感器是起到保护空调系统的作用，防止蒸发器表面结霜，导致换热效率降低。一般蒸发器表面温度在2-4度左右视为结霜温度，反馈给AC开关，控制通断。而高低压开关信号是反馈给整车ECU来控制压缩机通断的，两者的作用都是为了保护汽车空调系统的。蒸发器温度传感器与AC开关之间是一个与非门，也就是两者信号都得满足要求，空调才能开启，接着就串联到高低压开关。

       今天关于“汽车空调蒸发器温度传感器”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车空调蒸发器温度传感器”，并从我的答案中找到一些灵感。