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丰田锐志空调工作原理_丰田锐志空调工作原理图

ysladmin 2024-07-25 人已围观

简介丰田锐志空调工作原理_丰田锐志空调工作原理图       大家好,今天我要和大家探讨一下关于丰田锐志空调工作原理的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在

丰田锐志空调工作原理_丰田锐志空调工作原理图

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于丰田锐志空调工作原理的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.丰田锐志打开空调不制冷怎么办?

2.锐志空调不制冷时好时坏

3.丰田 锐志 空调冷暖怎么使用

4.丰田锐志空调停下为什么不凉

丰田锐志空调工作原理_丰田锐志空调工作原理图

丰田锐志打开空调不制冷怎么办?

       初始检查,车辆进入车间后首先对车辆进行初始检查。通过检查发现空调系统有氟利昂且压力无异常,怠速开空调时压缩机频繁吸合与断开,根本无法正常工作。

       首先使用检测仪检测,发现只有一个故障码,B1422压缩机锁止传感器故障。?故障机理:当空调系统工作时,发动机每转一圈,该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时,在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20%时,则ECM就关闭压缩机且指示灯以1Hz的频率闪烁。

       然后根据维修手册的提示进行排查,在打开空调的瞬间先于ECM的D3插接器的10号针脚(图1)测量是否有脉冲信号输出,测量显示无任何脉冲信号,说明异常(传感器或控制线路存在故障)。

       接下来对压缩机的锁止传感器进行测量,断开压缩机上的D8插接器(图2),在2号和5号针脚处测得锁止传感器的电阻值为366Ω,该值完全符合小于400Ω的标准,说明传感器正常。

       最后对线路进行检测,断开ECM上的D3插接器和压缩机上的D8插接器。按照如表1所示的标准进行测量。结果发现D3插接器的10号针脚与D8插接器的2号针脚之间阻值为无穷大,说明它们之间有断路的故障。经过检查最终发现D8插接器线束端的背面因车辆事故碰撞的原因,对线束SSR-造成挤压致使D8插接器的2号针脚与线束之间断路。

锐志空调不制冷时好时坏

       您好,首先要确定空调是不是分区控制的,如果是的,调一下就可以了,如果是右边凉风,左边自然风,那就是空调制冷剂不够,应该是有地方泄露了,需要去维修店查漏检修,希望我的回答对您有帮助,祝您用车愉快汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

丰田 锐志 空调冷暖怎么使用

       空调压缩机出现自我保护工作,要检查空调内部是否制冷剂缺失导致相应的散热不良,空调启动了自动的过热保护;当然也需要检查空调的实际工作电压;也需要排查相应的电流太大,导致压缩机的内部温度升高,也会出现保护性停机。1、空调压缩机在实际工作的过程当中,空调是否开启了相应的自我工作保护系统,尤其是要检查空调的制冷剂散热模式,如果存在非常明显的制冷剂缺失,就可以检查空调内部制冷剂的工作压力,要确保在正常的工作范围,如果发现制冷剂缺失,就需要进行重新的制冷剂添加。会导致制冷剂的散热不良,也会存在压缩机的温度快速上升。2、压缩机的工作温度太高,都会导致压缩机的保护性工作停机。就需要检查压缩机实际的工作电压,在工作的过程当中,如果工作电压不稳定,空调也会无法正常开启或者运行就会导致空调的反复停关机。通过电压检测表检测电压的工作范围,当然也需要防止仪器内部的电流太高,都会导致压缩机的温度急剧上升,出现了压缩机的自动工作保护。

丰田锐志空调停下为什么不凉

       一、踩下丰田锐志的刹车踏板。

       二、拧动车钥匙,启动发动机。

       三、暖车怠速运转直至水温达到90度。

       四、按向上的箭头键,开启空调系统,增加风量。

       五、按动温度调节键,上箭头是增加温度,下箭头是降低温度。

       六、制冷模式需要按下A/C键。

       七、暖风模式需要开启内循环,节省热能。

       初检:车辆进入车间后,应对车辆进行初检。经检查发现空调节系统含有氟利昂,压力正常,怠速空调节时压缩机频繁开关,根本无法正常工作。

       首先用检测仪检测,只发现一个故障码,B1422压缩机锁传感器有故障。故障机制:当空调制系统工作时,每次发动机旋转时,传感器都会向发动机控制模块发送脉冲信号。出现故障时,当发动机与空压缩机的速比偏差超过20%时,发动机控制模块将关闭压缩机,指示灯将以1Hz的频率闪烁。

       然后根据维修手册的提示,在空开关接通的瞬间,检查ECMD3接头第10针(图1)前是否有脉冲信号输出,测量显示无脉冲信号,说明有异常(传感器或控制线有故障)。

       接下来,测量压缩机的锁止传感器,断开压缩机上的D8接头(图2),在针脚2和5测得的锁止传感器电阻值为366ω,完全符合小于400ω的标准,说明传感器正常。

       最后,检查线路并断开发动机控制模块上的D3接头和压缩机上的D8接头。根据表1所示的标准进行测量。结果显示,D3接头的针脚10和D8接头的针脚2之间的电阻为无穷大,这表明它们之间存在开路故障。经检查,最终发现由于车辆发生事故碰撞,导致D8接头线束端背面被线束的SSR-压碎,导致D8接头2号针脚与线束之间断路。

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       今天的讨论已经涵盖了“丰田锐志空调工作原理”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。