保养空调滤芯要换吗_保养空调滤芯要换吗多少钱

保养空调滤芯要换吗_保养空调滤芯要换吗多少钱

       非常欢迎大家参与这个保养空调滤芯要换吗问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.车 空调过滤网脏了 需要换吗

2.汽车的空调滤芯更换周期

3.汽车空调如何保养

车 空调过滤网脏了 需要换吗

       您好！空调滤芯要定期更换的。

       事实上汽车的空调系统与家用空调原理、结构几乎都是一样的。家用空调您如果拆过一定知道，在面板下有2块滤网。这2片滤网的作用当然是用来阻挡和过滤空气当中的灰尘的。

       经过长时间的使用，您拆下家用空调的这2片滤网，一定会发现滤网几乎被灰尘堵死，空调出风量越来越小。家用空调的滤网是可以拆下清洗，然后再安装回去的。

       汽车也是如此，只是汽车的空调滤网是一次性使用的。我们一般把它叫做汽车空调滤。长时间使用后，滤网表面被杂质、灰尘彻底堵死，汽车出风口风力越来越小。造成制冷效果降低，甚至滤网发霉而导致异味。因此需要定期拆下来更换新的滤网。

汽车的空调滤芯更换周期

       汽车空调滤芯有没有必要频繁更换

       在汽车保养里有一个项目是更换“空滤”，发动机的空气滤清器简称空滤，汽车空调系统的空气滤清器也简称空滤。

       汽车空调系统的空滤，要不要频繁更换呢？

       似乎每次保养汽车的时候都会被建议更换，而且汽车手册里也会有建议更换周期；所以作为车主确实容易迷惑，不用迷惑，空滤是否需要更换取决于用车环境、里程和时间。先来看一看空滤的样子，看起来就像是格栅。

       空滤的作用就像是口罩一样，在开启外循环的时候，车外的空气会先经过滤芯进行过滤，随后才会被压入车里；但是空滤的过滤标准不高，最高标准也就是达到PM2.5级别，大部分空滤的过滤标准只是相当于一般的口罩，只能过滤掉大颗粒的灰尘和杂质。空滤的使用寿命没有固定的标准，因为不同的司机有着完全不同的驾驶系统；比如笔者大部分时间都会打开车窗通风，除非太热的时候才会开空调，冬天开车时候也只是用内循环加暖风、同时打开车窗呼吸新鲜空气。

       如果你也有这样的用车习惯，那你的汽车空滤就会很干净，因为大部分时间都没有使用。

       而且很多司机日常通勤的环境总是很好，有些在山路中、有些在县乡公路，还有些总在海边；空气的质量相当不错，PM2.5数值比一些车净化后的车内空气标准还要好；所以空滤也就不容易被弄脏，这就是讲用车环境和方式才是决定是否需要频繁更换空滤的主要参考。

       严格来说里程数都不是最重要的参考，原因正是很多行程里都没有使用空滤。

       但是，空滤的定期检查还是有必要的。

       空滤总会关联外循环道，不是所有汽车的外循环进气口都有格栅，即便有格栅也很难在温差较大的时候阻挡小虫子进入管道；有些小虫子进入管道后会附着在空滤翅片上，灰尘也会进入，所以空滤是必要定期检查的。

       空滤并不难拆，有些在车内副驾驶的手套箱周围，有些车辆会在引擎舱副驾驶位的集雨槽（前档玻璃外下方的塑料盖板）下面，一般有螺丝刀就能拆卸；拆掉之后用吹风机最大风量吹一吹就好，如果自己不会拆就到洗车店去拆，用高压气吹的效果会比吹风机好一些。

       如果在使用汽车空调的过程中出现酸臭味或其他异味，原因不见得是空滤脏污导致，主要原因是冷空调蒸发箱和管道里出现了霉菌；潮湿的空气会滋生霉菌，而每次使用冷空调的时候都会让蒸发箱和气道变得非常潮湿。因为制冷的原理是先给蒸发箱降温，随后通过鼓风机把外部高温空气吹到低温蒸发器上，低温蒸发器吸收空气热量使其降温，但同时也会让热空气中大量的水蒸气冷凝为液态水。

       怠速用空调的时候会发现底盘下面流出很多水，这些水就是蒸发箱里的冷凝水，会有很多。

       每次使用冷空调之后都会让蒸发箱变得潮湿，湿度较高的空气也会让管道潮湿，所以很容易出现霉菌；此时的解决方法是热车后怠速开暖风，温度调到最高，风量调到最大，怠速30~60分钟即可有效清洁掉蒸发箱和管道里霉菌。

       只要在高温杀菌之后还有异味，那才有可能是滤清器脏污导致，此时才需要清洁或者更换，亦或者给空滤“晒晒太阳”。

汽车空调如何保养

       汽车的空调滤芯更换周期

       汽车的空调滤芯，多长时间必须换一次？相信如果使用更好的空调滤芯，效果会更好。无论是为了改善车内的空气质量，还是为了让车内的空调系统发挥更好的作用我们都需要定期更换空调滤清器。

       像空调滤芯这样的东西一是不贵，二是直接关系到我们的健康，三是换不换对我们的车没有影响。

       如果没有空滤网进行过滤，这些颗粒物一旦进入车厢，不仅会污染车空和降低冷却系统的性能，还会使人出现过敏反应、肺损伤、臭氧刺激引起的烦躁以及吸入粉尘和有害气体后异味的影响，影响行车安全。

       优质的空气滤清器可以吸附细小颗粒物，缓解呼吸道疼痛，减少对过敏人群的刺激，让驾驶更加舒适空冷却系统也有保护。

       空调滤芯的更换周期，其实在每辆车子的保养手册上都有写的，但是不同品牌的车子要求是不一样的。那么在什么情况下是需要提前更换的呢？主要还是看季节气候和所在区域，如在沿海或者比较潮湿的地区，车子定期检查维护的时候不要忘记查看，更换里程最好不要超过2万km。

       如是春秋季节，车内空调的使用频率不会很高，就有可能会在空调的系统里堆积一些灰尘和杂质，因为无法获得空气对流，容易滋生细菌，车内可能会产生霉味、异味。所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。

       所以在维修时也不是不能同时更换空气滤清器和空气滤清器，这样更方便，离脏不远，大多数制造商的更换周期是每10,000至20,000公里或每1至2年，当然，具体数值以你手中的维修手册为准，怕麻烦的车主只要按照以上要求即可。

       车子只供使用，有时候，过简单的生活是件好事，感到疲倦，那么滤芯要多久更换一次，最终还是要看自己的情况，由于没有特别规定，只要多加观察，需要更换的时候，及时更换就可以了。

       春季

       春季植物粉尘和絮状漂浮物的浓度会达到一年中最大值，空气中含有的灰尘、细小沙粒等会使空滤发生堵塞，因此建议车主及时更换空调滤清器。

       另外，由于冬天很少开窗通风，车内会积聚大量细菌，等到春季气温升高、空气潮湿，容易滋生各种病菌，因此要重点对空调系统进行一次杀菌除臭处理。

       温馨提醒

       一般来说， 空调滤芯的保养周期为每2万公里更换一次。如果车辆长时间行驶在多尘土的乡间小路， 则应缩短更换周期。

       夏季

       夏季是空调使用高峰期。由于打开空调后车内外温差巨大，容易导致空调系统发霉滋生霉菌，因此，车主在下车前几分钟应关掉冷气，开自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

       另一方面，由于夏季雨水多，汽车经常会涉水行驶，导致空调冷凝器下部易染上泥沙，若长时间不清理会腐蚀冷凝器。所以，要定期对蒸发箱和冷凝器进行清洗。

       温馨提醒

       蒸发箱的保养周期为6个月，而冷凝器的保养周期为3个月。

       秋季

       秋季天气干燥，加上夏季空调使用频率过高，一些灰尘、细菌会在蒸发箱沉积和滋生。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。

       因此，建议车主用专用的空调清洗剂对蒸发箱进行清洗，操作方法如下：启动汽车后，打开空调进风口，将风量开到最大，温度调到最低，然后将空调清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后， 污垢就可以从排污管排出。

       温馨提醒

       一般情况下，空调管路的保养周期为6个月。

       冬季

       度过了对空调使用需求较少的秋季，在进入冬季之后，建议车主对空调进行全面的清洁，并及时更换空调滤芯。

       在冬季，还需要注意对空调系统进气口进行清理，避免冰雪或树叶等挡住前围挡板下部进气口，阻碍气流进入车内，进而影响空调系统的正常运转。

       提醒大家，若在空调运行时听到有异常杂声，比如金属碰撞声、外壳震动声等，应立即关停空调，并到店让技术人员查明原因。

       好了，今天我们就此结束对“保养空调滤芯要换吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。