车载冰箱车家两用_车载冰箱车家两用哪个厂家好

       现在，我将着重为大家解答有关车载冰箱车家两用的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于车载冰箱车家两用的话题，我们开始讨论吧。

1.车载冰箱什么牌子好

2.家家众测车载冰箱哪家强：四款车载冰箱相爱相杀

车载冰箱什么牌子好

       问题一：什么牌子的车载小冰箱品质好 海尔的还不错 ，海尔有两款车载冰箱比较不错，个人很喜欢，一个是20L的，一个是33L的，都比较不错 你也可以上海尔的官网上的旗舰店看看

        问题二：车载冰箱品牌 哪个好？ 评定好坏的标准很多，如下所示

        1、强劲的制冷技术

        目前国内在售的车载冰箱主要有两大类，一是采用半导体车载冰箱，其采用的是电子芯片的制冷方式，优点是能制冷制热，但制冷效率不高，最低温度仅能达到5℃左右。另一类是压缩机车载冰箱，采用的是压缩机制冷，30分钟左右能可达到0℃以下，能结冰，最低可达到-18℃，优点是制冷效率高，是未来车载冰箱的发展的主流方向。

        在价格上说，半导体车载冰箱的价格较低，一般在300-500元，但制冷效果不是很理想，基本不能达到移动保鲜功效，只能作为保温箱使用。压缩机车载冰箱的价格较高，一般在1000元以上，比如像英得尔采用的是德国进口压缩机的车载冰箱，售价将更高些。一分钱一分货，这个道理大家都懂。总的来说，车载冰箱的核心卖点是制冷，如果一台车载冰箱达不到理想的制冷效果，价格再便宜也是白搭。

        2、有严苛的质量保证

        在某宝上随便一搜索，一大堆车载冰箱，相似的外观设计，相同的功能介绍，价格也相差不大，那么如何衡量产品的品质好坏呢。

        虽然国家暂时还没有统一的行业标准，没有一个系统性的质量标准，但是目前车载冰箱行业已经有企业，比如说英得尔通过了ISO9001:2016、ISO14001:2015和IATF16949:2016等一系列国际认证，并且通过需要严苛质量认证、注重品质的奔驰、沃尔沃、凯迪拉克和雷诺等知名汽车厂商的认证，成为其长期供应商。从侧面说明它的质量是过硬的，品质是有保证的。

        在选择智能车载冰箱的同时，虽然没有同一的标准来衡量，但绝对不能退而求其次，让次品出现在你的爱车上。

        3、抗震防抖技术

        汽车有其特殊的使用环境，因而对所有的车载产品都有严格的要求，对于车载冰箱来说更是如此，因为自驾游、越野等，车辆常常行驶在颠簸路面和陡坡的用车环境，抗震防抖能力稍微差一点，车载冰箱就容易出现质量问题。英得尔车载冰箱具有非常稳定的抗震防抖性能，能在30度陡坡上不会发生倾斜，成为越野族最爱的车载冰箱品牌。

        与此同时，正规的车载冰箱都是采用点烟器取电，3.5米长的车载电源线可方便其摆放在车内任意的位置。

        4、完善的售后服务

        车载产品必须有适当的售后保障，以保证出现某些问题后可以马上联系售后人员处理，免除后顾之忧。来自意大利品牌的英得尔车载冰箱，采用的是德哥进口的专用车载压缩机，承诺的是不结冰包退的售后服务承诺。只有拥有过硬品质才敢作出如此承诺，同时英得尔也是首款敢承诺可达到-18℃制冷的移动车载冰箱。车主朋友在选购车载冰箱时，可了解产品的售后保障，达不到自己心中的保障预期，可不予考虑。

        车载冰箱对于自驾游的好处是显而易见的，对于自驾游生活品质的提升也是巨大的。在选购相关产品时，不能一昧追求价格便宜，而应该更看重产品自身综合表现力，应该着重考虑制冷能力、抗震防抖能力以及相应的售后服务等，毕竟好的产品可以免除很多不必要的麻烦。

        问题三：车载冰箱哪个牌子好 英得尔，意大利的牌子，制冷效果很好，以前买过半导体，根本不制冷国外都是压缩机冰箱，国内大多数都是电子半导体冰箱原理上，压缩机冰箱制冷效果更好，材质更优质

        问题四：车载冰箱哪个牌子好 现在很少有车载冰箱了吧，一般都是那种带冷藏的小盒子，带个提手，麦德龙就有卖的的。生产冰箱的大品牌现在好似都没有车载的。

        问题五：哪个牌子的车载冰箱好，实用？ 英得尔车载冰箱，有50多年丁制造经验，在欧洲销量也不错，是奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、雷诺等众多国际品牌的合作伙伴

        问题六：车载小冰箱哪个牌子好 小冰箱的话 海尔的7 或者-E 也不错的！性价比还高 质量还好 美菱的小冰箱不错，比如-S、-A，都不错！单门冷藏 、 触媒除味、 健康环保 小冰箱除可在家庭、办公室内使用外，也可直接在汽车上使用。不同方向摆放，是多用途的。目.

        问题七：买什么牌子的车载冰箱最好？ 英得尔，意大利的牌子，制冷效果很好，以前买攻半导体，根本不制冷

        国外都是压缩机冰箱，国内大多数都是电子半导体冰箱

        原理上，压缩机冰箱制冷效果更好，材质更优质

        问题八：哪个牌子的车载冰箱好？ 海尔车载冰箱有两款：20L车载冰箱（DCC-20M)及33L(DCC-33M),车、家两用，抗震性好，适合家用及外出旅游车船配载使用，楼主可以考虑一下。

        问题九：车载冰箱 什么牌子 比较好 车载冰箱海尔比较好。一个是20L的，一个是33L的，都比较好。海尔车载冰箱冷热箱重量轻，提携方便。使用半导体器制冷、制热，无压缩机和制冷剂，无噪音和氟污染，体积小，宜于室内外使用，耗电少，用途多。

        问题十：深入揭秘车载冰箱什么牌子好 这个车载冰箱一般价位相差不大，基本质量性能也相差不大，再就是你用的好的，别人不一定也认同。

家家众测车载冰箱哪家强：四款车载冰箱相爱相杀

       车载冰箱可以实现家用，市面上大多数的车载冰箱为车家两用型，并提供了车载线和家用线或家用电压转换器。车载冰箱分为半导体式和压缩机式两大类，其中压缩机式车载冰箱比较符合家用，因为其有传统冰箱的传统技术，体积大、制冷效率高等优点，不过在车用时也有携带不方便的缺点。半导体式车载冰箱具有体积小、既能制冷又能制热、零污染、环保、方便携带等优点，不过由于没有制冷剂制冷，所以制冷效率低，制冷效果也会受环境影响，例如外界温度30摄氏度，车载冰箱温度只有5至10摄氏度，无法做到冷冻。

       又到一周家家众测-车品评测分享环节

       家家众测是什么?

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       具体哪里找家家众测，我们结尾告诉大家，先让我们分享本期的四款车载冰箱大比拼的评测大作。

       这篇是来自家家众测的用户横评文章。

       关于车载冰箱哪家好，各自有怎样的优缺点，接下来我们一起来了解下。

       喜欢我的都关注我了~

       说到车载冰箱，有部分车友可能要嗤之以鼻，觉得顶多就算个车载保温箱，觉得是鸡肋。但作为一个使用多种车载冰箱五年之久的老油条来说，车载冰箱的确是既可以车载又可以家用的冰箱，夏天我们可以用车载冰箱制冷，冷藏各种饮料、水果，冬天我们可以用车载冰箱制热。各种使用方式，等待大家的奇思妙想。

       直奔主题，这次参与横评的四款车载冰箱分别为：

       夏新车载冰箱（半导体制冷双核20L机械版）

       百事车载冰箱（半导体制冷单核20L机械版）

       美固车载冰箱（半导体制冷21L机械版）

       冰虎车载冰箱（压缩机制冷15L数控版）

       从字面上我们就能看出这4款冰箱最大差异就是制冷方式的不同，这也是部分车友埋怨车载冰箱制冷效果不好的根源所在，半导体制冷效果的确会受环境较大影响，而压缩机制冷效果相对半导体制冷来说简直是碾压式的优势。

       可能有车友要问：单核和双核的区别是什么？机械款和数控款又有什么区别？半导体的压缩机的实际效果差距有多大？

       其实单核就是1套制冷系统，双核为2套制冷系统，制冷效果双核要优于单核。数控款可以调节温度，有具体温度显示，机械款只能选择制冷或制热，无法控制具体温度。至于制冷效果差多少，这就是本次横评想要做的事，单核VS双核、半导体VS压缩机，是骡子是马，我们牵出来遛遛就知道了。

       外观PK

       百事车载冰箱：这种中规中矩的外观和颜色搭配都比较讨喜，冰箱两侧设计有凹槽，方便搬运。冰箱背部有硕大的散热风扇，上部有电源开关以及冷热选择开关。该冰箱可以使用车载12V电源，也可以使用市电220V，车用家用两不误。内部有两个可以拆卸的格栅，可以更灵活的运用冰箱空间。

       夏新车载冰箱：方方正正的造型，白色玻璃面板造型简约时尚。内部同样有拆卸的格栅，不过门板内侧有两个储物篮，比百事还多了一个。背部造型也很雷同，散热格栅和风扇一一俱全。

       美固车载冰箱：这种造型其实在车里是更实用的，放在中央扶手箱或者后排中间，更方便拿取物品，冰箱便携提手设计有卡扣，搬运很方便。美固设计了一个可拆卸顶盖，顶盖旋钮内部有冷热切换拨杆。内置的电源线，只支持12V的车载供电方式，不支持220V家用供电模式

       冰虎车载冰箱：造型更像我们以前使用的冰柜，侧面设计有方便搬运的手扣，下方为DV12/24V电源插口，同样支持车用和家用。

       制冷PK

       大家对车载冰箱的关注点，可能更多的集中在制冷效果如何，所以这次就先横评一下制冷效果。为了照顾只支持12伏的美固车载冰箱，这次制冷环节里只测试使用12伏供电的制冷效果。

       总结：

       美固：箱体由开始从24度降为15.3度，半个时温度下降8度左右；红牛由24度下降为17.9度，半个时温度下降6度左右，做为半导体制冷的车载冰箱来说中规中矩。

       冰虎：压缩机制冷的冰虎，短短半个时时间，箱体从24度降到零下，足足降了24度；红牛由24度降为11.6度，也降了12度之多。

       第一轮半导体VS压缩机，基本就是?场碾压之战。

       测完第一轮，再来看看半导体制冷的冰箱，单核与双核制冷的差距。同样的步骤。

       经过一小时的制冷时间，在24度的室温环境内，双核制冷的夏新冰箱内部温度降为8.1度，箱内红牛降为14度，制冷效果虽然比不上压缩机那种强大的制冷效果，但也说得过去。

       同样经过一个时的制冷，单核的百事就差强人意了，箱体内实测温度只有13.8度，红牛温度17.1度，看来单核制冷比双核还是弱很多。

       具体看下图：

       噪音PK

       从下图数据来看单核制冷的百事，虽然制冷效果一般，但人家噪音的确小啊

       容量PK

       最终，同样的东西，看来美固这种桶状的造型真的很能装东西

       总结

       通过上面各个环节的横评，相信大家对车载冰箱有了进一步的了解，先来给我们这次横评的4位主力打个分吧：

       夏新车载冰箱（半导体制冷双核20L机械版）：制冷效果较好，功耗稍高，不能调节具体温度，7分；

       百事车载冰箱（半导体制冷单核20L机械版）：制冷效果最差，制冷噪音最低，不能调节具体温度，5分；

       美固车载冰箱（半导体制冷21L机械版）：容量最大，功耗最低（之一），仅支持12伏供电模式，不能调节具体温度，6分；

       冰虎车载冰箱（压缩机制冷15L数控版）：制冷效果最好，功耗最低（之一），带数码触控面板，可以自定义想要的温度，8分

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“车载冰箱车家两用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“车载冰箱车家两用”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。