空调温度控制系统_空调温度控制系统设计毕业论文

空调温度控制系统_空调温度控制系统设计毕业论文

       对于空调温度控制系统的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.空调系统的组成和工作原理

2.汽车空调控制工作原理是什么

3.空调控制温度的控制方式以及控制过程是怎样的呢?

4.海尔空调遥控器pmv是什么意思

空调系统的组成和工作原理

       空调系统通常由以下几部分组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和控制部件。除了这些部分之外，空调系统中还包括特殊设计的管路、阀门、传感器等辅助部件，以及空气优化模块、过滤网等附加设施，以使空调系统能够尽可能地实现空气处理、保鲜、节能等多项功能。

压缩机

       空调系统的核心部件之一，主要负责将低压低温的制冷剂压缩为高压高温的气体。

       冷凝器

       负责将高温高压的气体制冷剂散发出的热量通过热交换器的方式传递给周围环境或者冷却介质中，从而使气体制冷剂的温度降低，转化为高压冷凝流体。

膨胀阀

       也称节流阀，工作过程中负责将高压冷凝流体通过节流口进入低压区域，使其压力降低并膨胀变成低压冷凝流体。

蒸发器

       在膨胀阀后面的冷凝流体通过蒸发器扩散进入大气中，在过程中，低压低温的冷却流体吸收室内热量，从而将室内空气降温，同时也失去了冷量，温度升高，反复循环。

       控制部件

       空调系统还包括控制电路和控制装置，用于监测温度、湿度等参数，并根据环境条件自动调整空调操作状态。

汽车空调控制工作原理是什么

       车辆装备有自动温度控制系统，使用本系统可对车辆的暖风、冷风和通风进行控制。

       1.驾驶员和乘客温度控制装置 2.风扇控制 3.加热型和通风型前排座椅（如装备） 4.后窗除雾器 5.挡风玻璃除霜 6.OFF（风扇） 7.空气内循环 8.AUTO（自动操作）

       2018凯迪拉克CT6温度触摸屏控制装置(汽油车型

       1.车外温度显示 2.驾驶员和乘客温度控制装置 3.风扇控制 4.制冷（空调）5.温度控制选择（应用程序托盘按钮）6.同步（温度同步）7.驾驶员和前排乘客空气输送模式控制装置

       8.除雾 9.负离子净化装置（如装备）

       2018凯迪拉克CT6温度触摸屏控制装置（混合动力车型）

       1.车外温度显示 2.驾驶员和乘客温度控制装置 3.风扇控制 4.加热/制冷 5.温度控制选择（应用程序托盘按钮） 6.同步（温度同步）7.驾驶员和前排乘客空气输送模式控制装置

       8.除雾9.负离子净化装置（如装备）

       自动操作：

       该系统自动控制风扇转速、空气输送模式、空调和内循环，以将车内温度加热或冷却到所需温度。

       系统处于全自动操作状态时，指示灯点亮或触摸屏上显示AUTO，如果手动调节了空气输送模式或风扇设置，则调节过的相关自动操作功能取消，自动控制指示灯熄灭且显示屏上显示所选设置。

       1.驾驶员和乘客温度控制装置 2.风扇控制 3.加热型和通风型前排座椅（如装备） 4.后窗除雾器 5.挡风玻璃除霜 6.OFF（风扇） 7.空气内循环 8.AUTO（自动操作）

       自动操作：

       1.按下AUTO。

       2.设定温度。等待片刻，让系统稳定。然后根据需要调节至最舒适温度。

       为提高燃油效率并使车内迅速冷却，天气暖和时会自动选择空气内循环模式。内循环指示灯在AUTO模式下不点亮。按下h选择内循环模式。再次将其按下可选择外循环模式。

       OFF（关闭）:按下以打开或关闭风扇。

       同步：点击触摸屏上的同步，可将所有的温区温度设置与驾驶员温区设置同步。当所有温区温度设置同步后，同步指示灯将点亮。调节驾驶员侧温度可改变所同步区域的温度。调节前排或后排乘客温度设置后，同步功能取消，指示灯将熄灭。

       Q/R:驾驶员和乘客温度可分别进行调节。短按可升高或降低温度。长按可快速升高或降低温度。

       通过触摸屏上的按钮，也可调节驾驶员侧和乘客侧温度。

       手动操作：

       1.驾驶员和乘客温度控制装置 2.风扇控制 3.加热型和通风型前排座椅（如装备） 4.后窗除雾器 5.挡风玻璃除霜 6.OFF（风扇） 7.空气内循环 8.AUTO（自动操作）

       Q]R:按下风扇控制按钮或触摸屏风扇控制按钮可提高或降低风扇转速。按住按钮或触摸屏控制按钮以快速调节风扇转速。风扇转速设定显示在主显示屏上。按下任一按钮取消自动风扇控制，手动控制风扇。按下“AUTO（自动）”返回自动操作。

       驾驶员和乘客空气输送模式控制装置：点击触摸屏上所需的空气输送模式可改变气流方向。所选空气输送模式按钮点亮。当前模式显示在显示屏上。按下任一按钮取消自动空气输送控制，手动控制气流方向。按下“AUTO（自动）”返回自动操作。

       要改变当前模式，可选择下列方法：

       H：空气流向仪表板出风口。

       )：空气分别从仪表板出风口和地板出风口流出。

       [：空气流向地板出风口。

       -：对挡风玻璃进行除雾或除湿。空气流向挡风玻璃及地板出风口。

       e:快速对挡风玻璃进行除雾或除霜。空气流向挡风玻璃。点击e以开启或关闭。

       制冷（空调）:按下可开启或关闭空调系统。如果温度控制系统关闭或车外温度下降到零度以下，空调将不会运行。按下此按钮取消自动空调模式并关闭空调。按下“AUTO（自动）”返回自动操作，空调可根据需要自动运转。

       加热/制冷（混合动力车型）:触摸触摸屏上的“加热/制冷”按钮可打开或关闭电加热器和空调。然后，按下AUTO按钮可使其返回自动操作，电加热器和空调可根据需要自动运行。

       自动空气内循环：当AUTO指示灯点亮时，空气根据需要自动内循环以帮助快速降低车内温度。温度控制系统可能配有检测空气污染情况的传感器。使用自动空气内循环时，空气质量控制系统可能运行。

       h：将其按下可开启空气内循环。指示灯亮起。空气内循环以快速降低车内温度，防止车外空气和气味进入车内。

       按下按钮，取消自动空气内循环。按下AUTO返回自动操作；内循环根据需要自动运行。

       处于除霜或除雾模式时，手动内循环模式无效。

       自动除雾：温度控制系统可能有传感器，自动检测车内湿度。检测到高湿度时，温度控制系统可能进行调节使外界空气进入并打开空调。如果未检测到车窗起雾，温度控制系统返回正常操作。

       后窗除雾器使用：

：按下以打开或关闭后窗除雾器。

       后窗除雾器可设置为自动操作。选择后窗自动除雾模式后，如果车内温度低且车外温度约为4°C或更低时，后窗除雾器将自动打开。

       车辆配备加热型车外后视镜，按下后窗除雾器按钮时，车外后视镜加热功能同时打开以帮助除去外后视镜表面的雾或霜。

       要注意的是：

       切勿试图使用刮胡刀片或锋利器物从前挡风玻璃和后窗内侧清除霜花或其他的东西。这将有可能损坏后窗除雾器网格线，影响收音机清晰接收电台。此类维修不属于车辆保修范围。

       驾驶员和乘客的加热和通风型座椅（如装备）:按下I或+仅可加热驾驶员或乘客座椅靠背。按下J或z可加热驾驶员或乘客座椅座垫和靠背。按下C或{可打开驾驶员或乘客座椅通风功能。

       遥控启动的温度控制操作：如装备遥控启动功能，温度控制系统可在遥控启动车辆时运行。系统使用驾驶员的先前设置的温度加热或冷却。如果环境温度寒冷，遥控启动时后窗除雾功能可能会开启。遥控启动时后窗除雾指示灯不点亮。如装备加热型或通风型座椅，则其可能在遥控启动期间开启。

空调控制温度的控制方式以及控制过程是怎样的呢?

       汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热。

       从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂，此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂，这部分热量在风扇的作用下被送入车内，达到提高车内温度的效果。

       液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化，低温液体制冷剂通过膨胀阀的气化被减压成低温和低压气体制冷剂，此时制冷剂通过蒸发器吸收热量，成为低温低压液体制冷剂，在风扇的作用下，热量从车内散发，以达到降低车内温度的效果。此时制冷剂返回发动机室并吸收发动机室产生的热量，制冷剂处于高温低压状态，系统进入下一个循环。

       汽车空调组成介绍

       1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

       2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

       3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

       4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

       5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

海尔空调遥控器pmv是什么意思

       类PID控制。

       空调产品工作过程中对于实际房间内温度的控制就是OID或类OID控制。

       也就是说靠室内机回风温度传感器来感受房间内实际温度，然后把信号传递给主控制板，主控制板对信号和设定数值进行对比，然后输出指令给空调压缩机和风机电机，通过改变压缩机和风机电机的运转状态来实现控温。

       海尔空调遥控器PMV是人体舒适智能控制系统，是由海尔与中国标准化研究院联合，创新研发而成的空调智能控制系统。

       按下遥控器上的PMV(HOME)按键，空调将采集到的温度、湿度、风速、热辐射、着衣量、活动量等参数（注：部分产品采集不到的参数按默认值处理），通过PMV智能控制系统处理后，按使人体达到最佳舒适状态的条件而自动运行。

       （1）、针对不同人体感受的差异，可通过温度设定键调整设定温度，按照人体的七级感觉进行划分，除舒适温度外，分别为冷(-3℃)、凉(-2℃)、稍凉(-1℃)、稍暖(1℃)、暖(2℃)、热(3℃)。

       （2）、 记忆功能：PMV智能控制系统具有记忆功能，可自动记忆调整后的舒适温度。

       海尔空调PMV特殊功能操作介绍

       按PMV按键，空调器按照PMV模式运行，在此模式下，空调器根据室温自动选择制冷、制热方式运行，若进入制冷模式，空调器显示屏显示设定温度为27℃；

       若进入制热模式，空调器显示屏显示设定温度为22℃。按温度键可加减设定温度，空调器显示屏显示设定温度变化。

       遥控器显示屏不显示温度设定值，每按一次加键，显示“1℃”，最大到“3℃”，每按一次减键，在原补偿值基础上减1，最大到“-3℃”。

       资料来源：海尔新闻-海尔空调PMV特殊功能操作介绍

       好了，今天关于“空调温度控制系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“空调温度控制系统”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。