充电器维修_小牛充电器维修

1.锂电池充电器故障维修

2.充电器故障维修大全 故障维修方法

电动车充电器坏了的维修方法如下：

首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。

如果是电阻熔断丝烧断，那么就用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。如果以上均正常，那就打开充电器的外壳，检查电池是否遭到损坏。

使用万用表检查充电器的电压是否正常，如果电压大于50V，那么就是取样电阻遭到了损坏，这时就要进行更换取样电阻。

电动车充电器的保养方法

1、勤充电：即使充电器续行里程要求不长，一次充电也可以使用两到三天，但建议每天给电池充电，使电池保持在浅循环状态，这样电池的使用寿命也会延长。

2、注意充电的环境：电动车充电器的设计是根据环境温度25℃，所以在25℃条件下充电比较好。然而，当环境温度确实是25摄氏度时，环境温度相对较小，因此在冬季充电不足时必然存在夏季过充电的问题。因此，在充电时，最好将电池和充电器布置在通风和室温环境中。

3、保护好充电器：电动车的电池充电器基本上经不起强烈的震动，所以充电器一般不放在电动自行车的后备箱和篮子里。如果有特殊情况需要移动，记得用泡沫塑料包装，防止振动和颠簸。许多充电器振动后，其内部电位器会漂移，使整个参数发生变化，导致充电状态异常。

此外，充电时必须保持充电器通风，否则不仅会影响充电器的使用寿命，而且还会引起热漂移，影响充电状态，从而损坏电池。

锂电池充电器故障维修

充电器绿灯亮不充电怎么维修

我认为充电器绿灯亮不充电维修的办法是：

1.如果是因为充电器的转换器有问题而导致亮绿灯充不进电，这种情况是需要将充电器拆开将里面的转换器换掉。如果是因为充电器里面的保险丝使用时间长烧坏而导致的，那么需要及时更换保险丝。如果是充电器里面别的元件损坏，一般建议更换新的充电器。

2、电池组有问题。电动车的电池组使用的时间长了是会有老化、变形、鼓包、失水等问题，就会导致充电的时候充不进电去。那么这种情况是需要及时对问题的电池进行维修，如果是缺水需要补充电解液，如果是老化严重，变形鼓包，就没有什么修复价值了，可以及时更换新的电池。

3、充电线路连接不良。这是比较常见的一个原因，就是频繁的充电，线路的接头位置可能会松动，因此就会接触不良。这种情况只需要将接头拔下来重新插一插，一般来说就能够正常的充电了。另外还要确定以下插头的位置是否有损坏或者外漏的情况，如果有需要及时更换。

充电器故障维修大全 故障维修方法

1、保险丝管熔断：这种情况可能是由于电路板上的元件烧糊或电解液溢出，或者电源输入端存在局部短路现象，可以先检查电路板上的元件，如有损坏则需更换，然后测量电源输入端的电阻值，查看是否有局部短路现象，接着检查电源滤波电容是否能正常充放电，开关功率管是否击穿损坏，uc3842及周围元件是否击穿，烧坏等，如果发现元器件损坏，则需更换。

2、无直流电压输出或电压输出不稳定：这种情况可能是由于充电器的最高电压大于59.6V，低电压不低于55V，或电流过大或过小，对于48V锂电池充电器，最高电压不大于59.6V，低电压不低于55V，电流如48V20A充电器，最大电流不大于3A，最低不低于2.1A，如果电压或电流超出这个范围，可能会导致充电不足或电池失水较早。

1、保险丝管熔断。维修方法：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，要着重检查这些元器件，发现问题进行熔接或者更换。

2、无直流电压输出，但保险丝完好。应判断一下充电器的变控芯片uc3842是否处在王作状态或已经损坏。维修方法：如果这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明uc3842已损坏，应直接更换。若判断芯片没有坏，则着检查开关这栅极的限流电阻是否开焊、虚焊或变值以及开关功率管本身是否性能不良，对性能不良处焊接处理。

3、无直流电压输出，但保险丝完好。维修方法：用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，如果上述元器件有损坏，直接更换好新元器件。