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制冷压缩机维修培训学校_制冷压缩机维修工具
tamoadmin 2024-08-22 人已围观
简介1.空调压缩机坏了,能修吗2.空调压缩机不制冷怎么维修3.工业用螺杆式制冷压缩机的拆装与维修?4.冰箱不制冷维修多少钱5.压缩机不制冷怎么维修6.空调压缩机维修方法空调在我们生活中是最常用的家电设备,并且空调对我们生活的影响也是非常大的。尤其是在夏季的时候,我们都是离不开空调的。因为它可以给我们提供一个非常舒适的环境。但是空调使用久了以后就会出现很多种问题,例如最常见的就是漏水,制冷性能不好等等。
1.空调压缩机坏了,能修吗
2.空调压缩机不制冷怎么维修
3.工业用螺杆式制冷压缩机的拆装与维修?
4.冰箱不制冷维修多少钱
5.压缩机不制冷怎么维修
6.空调压缩机维修方法
空调在我们生活中是最常用的家电设备,并且空调对我们生活的影响也是非常大的。尤其是在夏季的时候,我们都是离不开空调的。因为它可以给我们提供一个非常舒适的环境。但是空调使用久了以后就会出现很多种问题,例如最常见的就是漏水,制冷性能不好等等。这些主要是空调压缩机出了问题,所以有时候我们必须要更换空调压缩机的。那么接下来小编就给大家说说有关于空调压缩机的内容。
换空调压缩机多少钱
如果家中的空调还处于承保范围,这时候我们只需要把空调送到当时购买空调的售后服务站即可。如果过来承保范围,压缩机由于是空调的核心零件,如果坏了之后,只能换新的了。而在市场当中空调的压缩机价格一般是在300-400元之间。(价格来源网络,仅供参考)
空调压缩机维修方法
一、空调压缩机维修之木锤敲击法:
把空调器前、后、左、右各倾斜45°,然后开机,用木锤敲空调压缩机下半部,使空调压缩机内部被卡部件遭到震动而运转起来。新装置的空调器呈现空调压缩机不起动故障,可能最空调器放置时间较长,使活塞组件长期静止在一个状态。另外,冬季冷冻油粘度较稠也是一个缘由,用木锤敲击法可扫除故障。
二、空调压缩机维修之气压冲击法:
测插座电压正常,拆开室外机外壳,丈量压缩机电容充放电良好,测过热过流维护器良好,丈量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。用上述4种办法均不奏效,最后用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉,用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开,用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好,用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力,使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止,然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转,空调压缩机运转正常后测电流为4.3安,然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。
三、空调压缩机维修之光滑法:
拆开室外机外壳,丈量各参数正常,用上述5种办法均不奏效,最后只好把空调压缩机拆下来,倒出空调压缩机内的油为黑红色,然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口,分别加满煤油,然后再倒出,反复4次,目的是把空调压缩机内零落的清漆和紫铜氧化皮洗出来,空调压缩机内用煤油清洗洁净后,再把空调压缩机倒置12小时,把残留在空调压缩机内煤油控出,并把煤油挥发掉,然后加25号冷冻油,开端能够多加一点,油加好后,抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下,使空调压缩机抱轴处遭到振动,协助启动。然后用电容起动法接好空调压缩机三个端子线,空调压缩机轻松起动运转,让空调压缩机运转1小时,把空调压缩机内多余的油排出,并把空调压缩机内水份用空调压缩机本身热量蒸发出来,用电流表测电流为4.4a,最后把空调压缩机重新装置好,焊好高压和低压焊口,试压、检漏、抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
四、空调压缩机维修之泄压法:
丈量空调压缩机绕组阻值正常。用上述三法空调压缩机仍不能运转,最后把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉,然后开机同时用水锤重敲空调压缩机下半部,空调压缩机疾速运转。这时可从低压气体加氟处吸入200毫升冷冻油,空调压缩机运转正常后,上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子,最后打压,试漏,抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
五、空调压缩机维修之强起法:
用一个220v10a的插头。三根长度为1.5米,截面为1.5平方毫米导线制做一个启开工具,插头N端子线接空调压缩机公共端C,插头L端二极线,一根搂空调压缩机的M端子,另一根线悬空,当空调压缩机通电后用是空这根线悄悄点触压缩机的启动端子S,空调压缩机便起动了。空调压缩机启动后疾速把点触的这根线拿开,留意平安。中止运转时先拨电源插头,再拆线,然后把空调压缩机线接好。试机空调器恢复正常。
六、空调压缩机维修之电容起动法:
丈量电源正常,翻开室外机外壳,丈量空调压缩机启动电容,充放电良好,测空调压缩机三个接线端子,主绕组M加副绕组S阻值约等于公共端阻值C,用木锤敲击法和强起法均不奏效,最后用加大电容起动法,空调压缩机轻松起动运转。电容起动法是在强起法根底上在S端子这极线串一个70μF电容。启动端串此电容后空调压缩机启动力矩可增加5%。但空调压缩机启动后,运转时间不宜过长,由于空调压缩机启动端加大电容后,空调压缩时机呈现过热现象。启动线圈易烧
以上就是小编给大家所说的有关于空调压缩机的知识,希望大家看了我们的文章以后能够更好的了解空调压缩机以及更换的方法。空调在我们生活中是非常常用到。特别是在夏季的时候,我们几乎离不开空调的。因为空调可以给我创造一个非常舒适凉快的环境。对我们工作和休息都是非常有帮助的,但是空调最容易坏的也是空调压缩机,所以大家在平时的时候也要多维护空调压缩机。
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空调压缩机坏了,能修吗
可以再请别的维修师傅来看看的啊,不一定是压缩机坏了的.都说压缩机坏了,再确定是不是还要修.如果原来的压缩机用的是R12的冷媒的,因为R12冷媒的压缩机停产了,现在市场上很难买到了,一般是用R407a的压缩机来替代.如果系统处理的不好的好,确实上是会出现换新的也用不了多久的现象的,有的半年也用不了.04年的冰箱,也用了6年了.资金充足的话,换一台新的冰箱也是很值得的.新的冰箱,国内品牌的就选择:容声,美的,海尔,美菱等.
空调压缩机不制冷怎么维修
空调压缩机坏了还能维修。
空调压缩机常见故障:
1、空调压缩机内部电磁离合器损坏或严重磨损可能引起空调压缩机异常声音。
2、制冷剂泄漏:通常是氟泄漏,是空调最常见的问题。
3、压缩机不运转:造成压缩机不运转的原因有很多,大部分是由电路故障引起的,常见的原因是压缩机电容损坏。
扩展资料:
空调压缩机维修方法:
1、制冷剂不足:空调长时间使用后容易出现制冷剂不足,导致压缩机在运行过程中空转,损坏严重时容易损坏压缩机。所以在压缩机维修时,需要添加一定量的制冷剂,以保证压缩机的正常运行
2、压缩机电源卡燃烧行:在使用的过程中,如果压缩机负载下运行,运行电流太大,压缩机表面温度也上升,那么很容易烧坏压缩机的供电线卡。维修方法是更换供电线路卡,同时也需要用砂纸清洗压缩机端子表面生锈,也是为了避免供电线路卡再次烧坏的情况。
3、在空调安装过程中,室内外连接管道发生弯曲,则会增加压缩机的负荷,时间长了,空调压缩机就不能正常工作。维修方法是将机器内外的连接重新直接,以减少压缩机的工作量,然后检查空调电源是否老化,如果有及时更换。
4、启动电容器。在维修家用空调压缩机时,首先测量其功率是否正常,然后打开外壳,测量空调压缩机的启动电容,充放电良好,然后测量压缩机的三个接线端子。
主绕组M+二次绕组S的电阻值应等于共端电阻值C。如果木锤敲法和强效法不起作用,则应加大容量启动压缩机。但压缩机开机后的运行时间不宜过长。
工业用螺杆式制冷压缩机的拆装与维修?
无制冷压缩机的解决方案如下:1.毛细冰堵故障:冷柜启动运行正常,但制冷效果差;解决方法:更换干燥过滤器,重新加氟,看启动和运行是否正常。2.脏堵:冷柜运行时,蒸发器没有制冷剂流动的声音,也没有结霜,冷凝器不升温。解决方法:对于制冷系统的脏堵,可以用R113清洗制冷系统的管道,也可以用0。6~0。8MPa氮气用于吹扫制冷系统管道。3.制冷剂泄漏故障:制冷系统的泄漏会使冰柜无法制冷或制冷量不足。解决方法:制冷剂泄漏的解决方法主要是通过焊接的方式进行泄漏修复,泄漏修复工作主要是检测制冷系统的泄漏,抽真空,充注制冷剂。4.压缩机损坏故障:一旦压缩机损坏,冰柜就无法制冷。解决方法:压缩机损坏后,一般直接更换新的。
冰箱不制冷维修多少钱
一、螺杆式制冷压缩机工作原理、运动与动作特征
螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机,它利用置于气缸内的一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽问的容积来完成吸气、压缩、排气三个过程。
(一)吸气过程
当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。在转子旋转到一定角度以后,齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开,吸入过程结束。
(二)压缩过程
当转子继续转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体,由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端,同时压力逐步升高进行压缩过程。
(三)排气过程
当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气法兰口排出,完成排气过程。
由于每一齿槽空问里的工作循环都要出现以上三个过程,在压缩机高速运转时,几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环,从而使压缩机的输气连续、平稳。
二、螺杆式制冷压缩机的基本组成及特点
螺杆式制冷压缩机是一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子,水平且平行配置于机体内部,具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚柱轴承承受径向力量,在两转子的排气端各有一只四点轴承,该轴承承受轴向推力。位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。
在阴、阳转子的下部,装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制,可以在15%-100%范围内实现制冷量的无级调节,并能保证压缩机处于低位启动,以达到小的启动扭矩,滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数,并且在机组的控制盘上显示出来。
为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的内压比,使机器耗功最小,压缩机内部设置了内容积比调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制油缸内油的流动推动油活塞从而带动内容积比滑阀移动,其工作位置通过内容积比测定机构转换为内压力比值在机组的控制盘上显示出来。
三、压缩机的拆装与检修
(一)拆卸
当压缩机需进行大修时,首先关闭吸、排气止回截止阀,从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂,也可以从蒸发器底部接头通过收氟机把氟利昂收至空钢瓶。拆下联轴器,然后拆卸与压缩机相连的油管、压缩机脚板螺栓及压缩机吸、排气口连接螺栓,取出吸气过滤网,将压缩机用吊环螺钉吊到维修台上平放。
压缩机拆卸步骤如下:
1.拆卸内容积比测定机构;
(1)拆下防护罩及垫片;
(2)拆下电位器座及电位器;
(3)拆下位移传递杆尾端的紧固套,拆下密封座,然后取出位移传递杆。
2.拆卸能量测定机构(该部件无故障时,可整体拆下)。(1)拆下防护罩及垫片;
(2)拆下电位器座板、电位器、弹性联轴器,拆下油缸压盖及螺旋杆。
3.拆卸排气端座上阴阳转子孔的压盖。拆卸压盖上的螺钉时,为安全起见,可将任意两个基本对称的螺钉只旋出5-6mm,再将其余螺钉拆出,压盖密封面基本脱离排气端座后,最后拆除两个螺钉,取下压盖及碟簧。
4.取出阳转子侧的轴封座、轴封及阴转子侧的轴承压套。
5.用专用工具搬手旋下阴阳转子上的圆螺母,用专用拉钩提出四点轴承和内外调整圈。
6.用吊钩紧钩住排气端座上的吊环螺钉,拆除排气端座与机体的联接螺钉,用4个螺栓拧入排气端座法兰面上的4个螺孔内,平行地顶起排气端座至脱离两个圆柱销,将排气端座连同滚柱轴承外圈以及滚柱一同平稳地移出。在这个过程中要注意防止排气端座的内孔与转子互相碰伤。
7.用0.1-0.3MPa压力的气体,接管至油缸上SC 2接口,将能量油活塞吹出至油缸端部,旋松用于固定能量油活塞的圆螺母(注意只能旋松圆螺母而不能旋下,并且这个过程中要注意保持油缸内的压力)。泄掉油缸内压力,待能量油活塞退进油缸内部贴紧隔板时,旋下能量油活塞前的圆螺母,取出能量油活塞。拆除油缸与吸气端座的联接螺钉,将螺栓拧入油缸法兰上的顶丝孔内,平行地顶起油缸至脱离两个圆柱销,平稳地移出油缸。
8.用专用扳手卸下固定内容积比油活塞的圆螺母,拆下内容积比油活塞。
9.取出吸气端座中的阴、阳转子的密封盖,取出平衡活塞套及平衡活塞。
10.将压缩机吸气端座朝下竖立,平稳地吊出阴、阳转子。
11.拆卸吸气端座与机体的联接螺钉及定位销,用两只吊环对称拧入机体上的螺孔内,吊起机体。此时拆卸完毕,仅滑阀托瓦留在机体上,能量滑阀和滑阀导杆仍为一体,一般无需再拆卸,油缸内隔板也不拆卸。
12.若滚柱轴承需要更换,则拆下两转子上的轴承内圈及吸、排气端座内的轴承外圈。
(二)检查
1.检查机体的转子孔及滑阀孔、滑阀表面、转子表面及两端面以及吸、排气端座是否有磨擦痕迹。
2.测量机体的转子及滑阀孔、转子外圆、滑阀外圆等尺寸(取上、中、下三处)并做好记录。
3.检查滚柱轴承、四点轴承以及碟簧的状况。
4.检查轴封动、静环磨擦情况及动静环上“0”形密封圈。
5.检查密封件及全部“0”形圈。
(三)修理
1.机体的转子孔及滑阀孔内表面、滑阀表面、转子表面及两端面以及吸、排气端座有不太严重的磨损及拉毛时,可用砂布或油石磨光,若拉毛严重,可在机床上修光。
2.机体和转子的磨损量太大时,需根据实际情况更换或单配。
3.轴承磨损过大或损坏时,应予更换。注意新换轴承的保持架应耐氨或耐氟并且型号应与原轴承型号一致。
4.动环和静环的密封面有划痕、烧伤、拉毛时,应重新研磨。“0”形密封圈有变形、破损、老化时,应更换。
5.转子与排气端面间隙若超过给定值,可由调整圈20、21调整。
(四)装配
装配步骤与拆卸时相反,装配时要注意:
1.装配前应将所有零件彻底清洗,并用绸布擦干运动部位,配合表面涂上清洁的冷冻机油,橡胶圈、密封纸垫涂上黄蜡油。
2.自始至终保持清洁,切忌金属屑、木屑、棉纱落入机内。
3.本机器的平面密封与某些接头的密封是用厌氧性密封胶。机器拆卸后,应将表面一层薄胶刮净。装配时,将密封面平放,表面用清洗剂清洗干净,不能有任何油污,待表面干燥后,在密封面上涂一层很薄的厌氧胶,装配后,应静放一段时间,待厌氧胶干燥后,才能将机器翻身,否则,未凝固的厌氧胶将流到机器的运动部分,影响运转。
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压缩机不制冷怎么维修
亲!你所说的问题大致可以归结于以下几类:
1、(故障表象)冰箱听不到任何响声,但开门室内灯要亮:温控器损坏会导致不制冷,更换其配件就可以,一般市场行情价大概30-50元;
2、(故障表象)冰箱听不到任何响声,但开门室内灯要亮:压缩机启动器或启动电容、过载保护器损坏会导致压缩机不运转而不制冷,更换其配件就可以,一般市场行情大概30-50元;
3、(故障表象)冰箱听不到任何响声,但开门室内灯要亮:压缩机损坏会导致不制冷,更换压缩机就可以解决,此配件为冰箱心脏部件,犹如汽车发动机,更换此配件需看自己冰箱是否超保,一般市场行情为200-400元;
4、(故障表象)冰箱能听到到压缩机的响声,开门室内灯也要亮:一般为管道内漏,内漏有两种,一种为高压管泄漏,需更换散热器,市场上维修此故障用得最多的就是在冰箱后面添加一块冷凝器就可以,行情大概为100-150左右(含加雪种)全套修好的价格,另一种为低压泄漏,需抠漏补漏或更换其管道才能解决,市场价偏贵,如果是抠漏补漏一般修好全套价为150左右,抠漏换管价则要高些,行情大概为200-400;
5、(故障表象)冰箱能听到到压缩机的响声,开门室内灯也要亮:有种可能是冰堵或赃堵,需将系统清洗干净抽真空加上雪种就可以解决,一般市场行情150;
6、(故障表象)冰箱听不到任何响声,开门室内灯也不亮:控制板损坏,需更换,如没有超保可以让售后更换,一般市场行情价为200-350左右,还有种可能是老鼠把电源线或者控制信号线咬断,自己打开后盖仔细观察接好就可以。
给你讲解这么多希望能帮助到你,忘纳,谢谢!
空调压缩机维修方法
压缩机不制冷维修方法:检查制冷剂、检查压缩机、检查冷凝器。
1、检查制冷剂
如果压缩机不制冷,首先要检查制冷剂是否足够。如果制冷剂不足,需要添加足够的制冷剂。如果制冷剂泄漏,需要找到泄漏点进行修复,并添加足够的制冷剂。
2、检查压缩机
如果制冷剂足够,但是压缩机仍然不制冷,就需要检查压缩机是否出现故障。首先要检查电机是否正常工作,如果电机损坏,需要更换电机。其次要检查排气阀门是否失效,如果排气阀门失效,需要更换排气阀门。最后要检查压缩机内部是否积碳,如果压缩机内部积碳,需要进行清洗。
3、检查冷凝器
如果压缩机和制冷剂都正常,但是仍然无法制冷,就需要检查冷凝器是否出现故障。首先要检查冷凝器是否堵塞,如果冷凝器堵塞,需要进行清洗。其次要检查冷凝器风扇是否失效,如果冷凝器风扇失效,需要更换冷凝器风扇。
压缩机工作原理
用在空压机上面主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候,根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差。
例如,压缩机开始启动,向储气罐打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸。
在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5-0.6MPa时压力开关自动联接启动。
空调压缩机维修方法
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。
5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大来区分。