新能源压缩机拆解_新能源空调压缩机维修学校

1.新能源汽车压缩机不工作怎么回事

2.传统汽车空调压缩机和新能源有区别吗

3.电动空调压缩机属于新能源行业吗

4.上汽荣威Ei5新能源电空调压缩机通讯故障

压缩机压缩制冷剂、蒸发箱让制冷剂热胀冷缩。

1、压缩机压缩制冷剂：我们在按下空调制冷键后，制冷剂被释放到压缩机内，压缩机就开始工作了，压缩机会不断对制冷剂进行压缩，压缩过后的制冷剂就被送到蒸发箱。

2、蒸发箱让制冷剂热胀冷缩：蒸发箱的作用就是是的制冷剂热胀冷缩，蒸发箱的高温下，制冷剂开始膨胀，而膨胀会吸收热量。

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

结论：不一样

但是我认为压缩机的原理应该是一样的，只是动力来源不一样而已。

先限定一下，这里的新能源汽车指纯电动汽车

燃油车的压缩机是由发动机通过带传动带动压缩机从而工作，新能源车的空调压缩机是直接通高压直流电工作的。

一种电动压缩机结构如图，可以看见压缩机内部有一个电机：

种燃油车压缩机结构如图，压缩机的动力来源于发动机，通过带传动传递动力

传统汽车空调压缩机和新能源有区别吗

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。

汽车压缩机不工作原因的常见原因：1，压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

2，检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。

3，电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

4，由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。

电动空调压缩机属于新能源行业吗

新能源汽车和传统汽车的压缩机的区别是新能源电动汽车由于不用发动机（内燃机）作为整车的动力源，其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了电动涡旋压缩机与加热系统。

从制冷原理上说，新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统基本相同。差异主要表现在空调电动涡旋压缩机的驱动方式和暖风的来源上。新能源汽车用目前普遍用电动压缩机制冷，高压电动空调压缩机由动力电池驱动。空调系统制热对于新能源汽车来说就更为复杂和关键了，因为燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供，几乎不消耗功率，相对简单并且非常高效。

上汽荣威Ei5新能源电空调压缩机通讯故障

如果是汽车空调压缩机的话，电动的确实是属于新能源行业，因为燃料汽车大多都是发动机连接带动的，现在新能源汽车（也就是电动汽车）比较流行，不能像以前一样通过发动机带动了，所以现在都在研发新能源电动空压机。

可能是涡旋盘运动故障。

1.若压缩机启动失败，报压缩机内部过流故障，则将系统抽真空后重新灌注冷媒，压缩机冷冻油也重新补给，停机一段时间之后能正常启动，且压缩机系统的高低压管道压力正常。则说明是系统自身的问题，与压缩机电机控制模块无关。

2.若压缩机启动失败后停机一段时间，重新灌注冷媒，压缩机冷冻油也重新补给，其余系统均正常运行，压缩机系统的高低压管道压力正常，压缩机仍无法正常启动。则说明是压缩机自身异常，可以进行拆机查看。3.拆机后，若发现压缩机内部的动涡旋盘外部型线破裂，如图1红圈所示，或者出现轴承损坏等情况，则说明压缩机结构异常，否则说明压缩机电机控制模块异常，导致压缩机启动失败。4.执行完上述步骤后，再对压缩机电机控制模块进行分析，将故障电机控制模块在新的压缩机电机上电运行。若运行成功，则需查看原故障电机的情况，是否存在压缩机电机控制模块与电机贴合不良、定子异常等现象。若运行失败且不断重启，则说明压缩机电机控制模块异常。