膨胀阀的工作原理与作用_汽车空调膨胀阀的作用

1.汽车空调膨胀阀在哪个位置

2.膨胀阀的工作原理及作用

3.汽车空调澎胀阀坏了有什么情况

膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。

内感温式H型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高

汽车空调膨胀阀在哪个位置

膨胀阀的工作原理与作用如下：

1、膨胀阀的工作原理：膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用桥樱于阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈的正、负电源电压和信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小，从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越大。

2、膨胀阀的作用：电子膨胀阀在冷媒系统中的作用是节流的功能肆消世，即调整液体管路进入蒸发器的高压液态制冷剂的流量，并保持系统高压侧和低压侧的压力差，以保证制冷剂能在蒸发器内处在期望的低压下蒸发，与此同时，也能在高压状况下在冷凝器内凝结。

膨胀阀的工作原理及作用

太平洋汽车网汽车空调膨胀阀一般都在冷凝器口上，热力膨胀阀也称节流阀，是汽车空调制冷系统中的四大部件之一（蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀），它是通过蒸发器出口处的感温元件来感知制冷剂蒸汽的过热度，来调节膨胀阀开度的大小，进而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。

小汽车空调膨胀阀一般都在冷凝器口上。热力膨胀阀也称节流阀，是汽车空调制冷系统中的四大部件之一（蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀），它是通过蒸发器出口处的感温元件来感知制冷剂蒸气的过热度，来调节膨胀阀开度的大小，进而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。

按照热力膨胀阀平衡方式分为内平衡式和外平衡式：内平衡式膨胀阀与外平衡式膨胀阀工作原理基本相同，区别在于：内平衡式膨胀阀膜片感受到的是蒸发器入口压力，在蒸发器压力降过大时，会使动力头感受的过热度减小，使阀开度不足，而外平衡式膨胀阀膜片感受到的是蒸发器出口压力，避免了蒸发器压力降对阀开度的影响，克服了内平衡阀的缺点。

另外制冷剂流经蒸发器会产生一定的压力损失，大多数从自膨胀阀出口至蒸发器出口，制冷剂的压力降所对应的蒸发温度降超过2~3℃左右，为了使热力膨胀阀有合适的过热度，避免液击和过热，选用外平衡式热力膨胀阀更为合理。

汽车空调澎胀阀坏了有什么情况

膨胀阀工作原理需要依据它的作用来进行说明。一般热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：

1、控制制冷剂的流量

膨胀阀具有控制制冷剂的流量的作用，其主要原理是进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

2、节流作用

膨胀阀具有节流作用，其具体工作原理为高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件。

膨胀阀作用的作用主要分为两种，分别是节流降压和调节流量的作用。

1、节流降压

膨胀阀能够使高温高压的液态制冷剂经过其节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，降低压力，为制冷剂的蒸发提供有效条件。

3、调节流量

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，它能够调节制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂。如果制冷剂的流量过小，会导致提前蒸发完毕，造成制冷效果差的问题；若制冷剂的流量过大，出口含有液态制冷剂，导致压缩机工作出现问题。

汽车空调的膨胀阀损坏会导致汽车空调不制冷。

汽车空调膨胀阀的作用：一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量。

所以膨胀阀出现了故障会导致空调管路结冰，空调管路结冰，制冷剂无法在管路中循环。所以空调就不制冷了。