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太阳能发电板厂_太阳能发电板价格表
tamoadmin 2024-08-18 人已围观
简介1.我想了解目前家庭用太阳能发电设备以及太阳能路灯、庭院灯等的价格、安装、维护情况。2.为何新能源车不在车顶加太阳能充电板首先需要看您养鸡场上面的空间是多大面积。一般100平方米可以装10kw的光伏电站。10kw的光伏电站需要投资大概8w元左右。(现在技术提升,安装价格会更低一些,成本回收的时间就更短了。)平均每天发电50度。一年发电17000度。安装光伏发电可以获得每度电0.42元的国家补贴,享
1.我想了解目前家庭用太阳能发电设备以及太阳能路灯、庭院灯等的价格、安装、维护情况。
2.为何新能源车不在车顶加太阳能充电板
首先需要看您养鸡场上面的空间是多大面积。一般100平方米可以装10kw的光伏电站。
10kw的光伏电站需要投资大概8w元左右。(现在技术提升,安装价格会更低一些,成本回收的时间就更短了。)
平均每天发电50度。一年发电17000度。
安装光伏发电可以获得每度电0.42元的国家补贴,享受收益20年。自己使用的电量,国家每度电给0.42元的补贴,用不完的电直接并入国家电网,每度电的价格0.3949(脱硫煤电价)+0.42(国家补贴)
如发的17000度的电量自己不使用,全部卖给国家。收益往下看。
一套光伏电站可以使用25年以上,5年回收成本后,剩下的20年就是纯收益了。
现在银行还有光伏贷政策,最低可以借到安装电站总金额的80%,八年。每月利息3厘多。
我想了解目前家庭用太阳能发电设备以及太阳能路灯、庭院灯等的价格、安装、维护情况。
摘要:随着节能减排理念的深入,近年来光伏发电得到迅速的发展,现在很多普通百姓的家里都安装了太阳能光伏发电。不过,一些正打算安装的用户不清楚光伏发电是怎么收费的,光伏发电多少钱一平方,也不知道是安装单晶光伏发电板还是多晶光伏发电板。下面小编就这些问题进行答疑。一、光伏发电多少钱一平方
太阳能光伏电池组件一般按功率(瓦)计算单价而不是按面积平方米计算。目前的整套光伏发电市场价大概在8元/W,国内普遍的每块光伏发电组件的功率是270W,可以计算每块组件的价格是270*8=2160元。
一般情况:3KW系统安装面积在22_左右,4KW系统在30_左右,5KW系统在40_左右,6KW系统在50_左右,1kw10平方左右。
二、太阳能光伏发电板单晶好还是多晶好
目前市场上的太阳能光伏组件,大致可以分为三类:单晶硅组件、多晶硅组件和非晶硅组件(薄膜组件)。
1、单晶硅组件
目前单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右,最高的达到24%,这是目前所有种类的太阳能电池中光电转换效率最高的,但制作成本很大,以致于它还不能被大量广泛和普遍地使用。由于单晶硅一般用钢化玻璃以及防水树脂进行封装,因此其坚固耐用,使用寿命一般可达15年,最高可达25年。目前是市场主流。
2、多晶硅组件
多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多,但是多晶硅太阳能电池的光电转换效率则要降低不少,其光电转换效率约12%左右。从制作成本上来讲,比单晶硅太阳能电池要便宜一些,材料制造简便,节约电耗,总的生产成本较低,因此得到大量发展。此外,多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲,单晶硅太阳能电池还略好。
3、非晶硅组件(薄膜组件)
即使用废弃硅片,考虑到其效率水平,硅晶圆并不一定成本低廉。薄膜太阳能电池比传统太阳能电池板更便宜,但效率也更低,光伏转换率在20%-30%之间。和单晶硅组件、多晶硅组件相比基本上是差了2-3代。
对于用户来说,选择单晶、多晶还是薄膜组件不重要,选择综合收益最重要!产品的质量是决定电站收益最重要的因素。你的产品质量好,你赚的就多。无论是哪种组件,都是同样的道理。
为何新能源车不在车顶加太阳能充电板
**楼主所提到的太阳能灯具目前的发展状况、市场前景等情况、安装、维护等可参阅://.hr-solar/的有关信息。对于所体的消费者的购买意向可能要分产品和档次分别调研、考察,无法只言片语可以明了。建议再了解产品的详细信息后应作个市场调研及评估工作。
你的问题可能无法全面回答,给你一个参考的。
如何选购经济实用的太阳能灯具产品
随着太阳能光伏技术的发展和进步,在民用方面首先应用在照明灯具上,近几年来,太阳能灯具产品由于环保节能的双重优势,太阳能庭院灯和太阳能草坪灯,太阳能装饰灯等方面的应用已经逐渐形成规模。如何在众多耀眼的商业广告中,选择一款比较适合当地气候条件而又经济实用的太阳能灯具产品呢?这一直是用户的最终疑问?
在太阳能照明灯具的设计中,涉及光源、太阳能电池系统、蓄电池充放电控制许多因素,其中任何一个环节出现问题都会造成产品缺陷。那就让我们先了解一下太阳能灯具组成吧!
1、太阳能电池板
2、充放电控制器
3、 蓄电池
4、负载
5、灯具外壳
太阳能电池
太阳能电池主要功能在将光能转换成电能,这个现象称之为光伏效应。在众多太阳光电池中较普遍且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种,在太阳光充足日照好的东西部地区,用多晶硅太阳能电池为好,因多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单,价格比单晶低。转换效率在近几年不断提高。在阴雨天比较多阳光相对不是很充足的南方地区,用单晶硅太阳能电池为好,因单晶硅太阳能电池电性能参数比较稳定。当然非晶硅太阳能电池在室内阳光很弱的情况下比较好,因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。
首先,任何一款太阳能灯具产品我们必须先了解太阳能电池,太阳能电池有五大电性能参数:
1、Isc是短路电流
2、是峰值电流
3、Voc是开路电压
4、Vm是峰值电压
5、Pm是峰值功率
Pm是峰值功率= Im是峰值电流×Vm是峰值电压
注:以上计算跟据太阳能电池的外特性
对于单片太阳能电池来说,它是一个PN结,除了当太阳光照射在上面时,它能够产生电能外,它还具有PN结的一切特性。在标准光照条件下,它的额定输出电压为0.48V。在太阳能照明灯具使用中的太阳能电池组件都是由多片太阳能电池连接构成的。
用户可以先看太阳能电池来知道价格,性能及太阳能灯具照明的稳定性,下面我会根据和负载,蓄电池之间作介绍。
充放电控制器
无论太阳能灯具大小,一个性能良好的充放电控制电路是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命,必须对它的充放电条件加以限制,防止蓄电池过充电及深度放电,.另外,由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定,光伏发电系统中对蓄电池充电的控制要比普通蓄电池充电的控制要复杂些。对于太阳能灯具的设计来说,成功与失败往往就取决于充放电控制电路的成功与失败。
没有一个性能良好的充放电控制电路,就不可能有一个性能良好的太阳能灯具。充放电控制器必须要到以下几个特点:
1、防反充电控制
2、防过充电控制
3、防过放电控制
4、温度补偿
蓄电池
由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定,所以一般需要配置蓄电池系统才能工作,太阳能灯具也不例外,必须配置蓄电池才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池,它们的容量选择直接影响系统的可靠性以及系统价格。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则:首先在能够满足夜晚照明的前提下,把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来,同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要,蓄电池容量过大,一方面蓄电池始终处在亏电状态,影响蓄电池寿命,同时造成浪费。
蓄电池的选择也是要看太阳能电池,负载来确定的,下面我们在系统设计中作介绍。
负载
太阳能灯具产品以节能环保为优势,当然负载要节能,寿命长。我们一般用LED灯与12V直流节能灯及低压钠灯等。
目前多数草坪灯选用LED作为光源,LED寿命长,可以达100000小时以上,工作电压低,非常适合应用在太阳能草坪灯上。
庭园灯一般用12V直流节能灯,直流节能灯电压为直流,无需逆变,方便安全。
路灯一般用12V直流节能灯与低压钠灯,低压钠灯光效高(可达200LM/W)。但由于低压钠灯价格比较昂贵,用较少。
灯具外壳
我们收集了许多国外太阳能灯资料,在美观和节能两者之间,大多数都选择节能。灯具外观要求不要很高,相对实用就行。目前有很多厂家外观很漂亮,选用不锈钢外壳。但性能到底怎样呢?这又让我们深思!
系统设计
一款好的太阳能灯具产品,关键在于系统设计,怎样才是合理的系统设计呢?那就让我们先了解一下影响系统的几个重要因素吧!
纬度
太阳能方阵面上的年总辐射量
最长无日照天数
日耗电量
平均每日峰值日照时数
让我们试想一下:如果太阳能电池充电量不足每天放电量会怎样呢?如果连续几年阴雨天系统还能照明吗?这些问题都要我们设计人员的精心设计。下面我又给大家介绍一种简单判断太阳能灯具系统性能的方法:我们必须知道系统负载功率,1:太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上系统才能正常工作。2:蓄电池容量必须比负载日耗电量高出3倍以上(西部地区),南方地区要高出5倍以上为好。
太阳能灯具之一
1太阳能电池的外特性
从应用的角度论述,大家主要关心的是太阳能电池的外特性。首先,对于单片太阳能电池来说,它是一个PN结,除了当太阳光照射在上面时,它能够产生电能外,它还具有PN结的一切特性。在标准光照条件下,它的额定输出电压为0.48V。在太阳能照明灯具使用中的太阳能电池组件都是由多片太阳能电池连接构成的。它具有负的温度系数,温度每上升一度,电压下降2mV,对于多片太阳能电池组成的太阳能电池组件。
太阳能电池一般都如下参数:Isc是短路电流,Im是峰值电流,Voc是开路电压。Vm是峰值电压,Pm是峰值功率。
在使用中,太阳能电池开路或者短路都不会造成损坏,实际上我们也正是利用它的这个特性对系统蓄电池充放电进行控制的。
太阳能电池在使用中必须注意的问题
2.1 太阳能电池功率的选择
我们所说的太阳能电池输出功率Wp是标准太阳光照条件下,即:欧洲委员会定义的101标准,辐射强度1000W/m2,大气质量AM1.5,电池温度25℃条件下,太阳能电池的输出功率。这个条件大约和平时晴天中午前后的太阳光照条件差不多,(在长江下游地区只能接近这个数值)这并不象有些人想象的那样,只要有阳光就会有额定输出功率,甚至认为太阳能电池在夜晚日光灯下也可以正常使用。这就是说,太阳能电池的输出功率是随机的,在不同的时间,不同的地点,同样一块太阳能电池的输出功率是不同的。
太阳能灯具的设计和灯具的使用地区有关。太阳能电池组件额定输出功率和灯具输入功率之间关系在华东地区大约是2~4:1,具体比例要根据灯具每天工作时间以及对连续阴雨天照明要求决定。另外太阳能电池的输出功率大约120W/m2。
2.2 蓄电池容量的选择
由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定,所以一般需要配置蓄电池系统才能工作,太阳能灯具也不例外,必须配置蓄电池才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池,它们的容量选择直接影响系统的可靠性以及系统价格。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则:首先在能够满足夜晚照明的前提下,把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来,同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要,蓄电池容量过大,一方面蓄电池始终处在亏电状态,影响蓄电池寿命,同时造成浪费。
2.3 太阳能电池封装形式的选择
目前太阳能电池的封装形式主要有2种,层压和滴胶,层压工艺可以保证太阳能电池工作寿命25年以上,滴胶虽然当时美观,但是太阳能电池工作寿命仅仅1~2年。因此,1W以下的小功率太阳能草坪灯,在没有过高寿命要求的情况下,可以使用滴胶封装形式,对于使用年限有规定的太阳能灯,建议使用层压的封装形式。另外,有一种硅凝胶用于滴胶封装太阳能电池,据说工作寿命可以达到10年。
2.4 太阳能电池安装倾斜角度的选择和装饰性外罩
为了美观,许多的太阳能灯具的工厂将太阳能电池水平放置,在这种情况下,太阳能电池的输出功率将减少15%~20%,如果再在太阳能电池上面增加一个装饰性外罩,太阳能电池的输出功率又将减少5%左右,太阳能电池价格昂贵,我们收集了许多国外太阳能灯资料,在美观和节能两者之间,大多数都选择节能。在长江下游太阳能电池的最理想倾斜角度是40度左右,方向为正南方。
2.5 热岛效应
单片太阳能电池一般是不能使用的,实际应用的是太阳能电池组件。太阳电池组件是由多片太阳能电池组合而成,用以达到期望的电压值。太阳能电池组件在使用过程中,如果有一片太阳能电池单独被遮挡,例如树叶鸟粪等,单独被遮挡的太阳能电池在强烈阳光照射下就会发热损坏,于是整个太阳能电池组件损坏。这就是所谓热岛效应。为了防止热岛效应,一般是将太阳能电池倾斜放置,使树叶等不能附着,同时在太阳能电池组件上安装防鸟针。
3 太阳能灯具中蓄电池的充放电控制
无论太阳能灯具大小,一个性能良好的充放电控制电路是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命,必须对它的充放电条件加以限制,防止蓄电池过充电及深度放电,另外,由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定,光伏发电系统中对蓄电池充电的控制要比普通蓄电池充电的控制要复杂些。对于太阳能灯具的设计来说,成功与失败往往就取决于充放电控制电路的成功与失败,没有一个性能良好的充放电控制电路,就不可能有一个性能良好的太阳能灯具。
3.1 防反充电控制
防止反充电功能,一般来说,就是在太阳能电池回路中串联一个二极管,二极管防止反充电,这个二极管应该是肖特基二极管,肖特基二极管的压降比普通二极管低。另外,还可以用场效应晶体管控制防止反充电功能,它的管压降比肖特基二极管更低,只是控制电路要比前面复杂一些。
3.2 防过充电控制
防止过充电功能,可以在输入回路中串联或者并联一个泄放晶体管,电压鉴别电路控制晶体管的开关,将多余的太阳能电池能量通过晶体管泄放,保证没有过高的电压给蓄电池充电。关键是防止过充电压的选择,单节铅酸蓄电池为2.2V。
3.3 防过放电控制
除了Ni-Cd电池外,其它蓄电池一般都要具有防止蓄电池过放电功能,因为会造成蓄电池过放电永久性损坏。需要注意的是,太阳能电池系统一般相对蓄电池是小倍率放电,所以放电截止电压不宜过低。
3.4 温度补偿
温度补偿,蓄电池电压控制点是随着环境温度而变化的,所以太阳能灯系统应该有一个受温度控制的基准电压。对于单节铅酸蓄电池是-3~-7mV/℃,我们通常选用-4mV/℃。
4 太阳能灯具光源的选择
目前多数草坪灯选用LED作为光源,LED寿命长,可以达到100000小时以上,工作电压低,非常适合应用在太阳能草坪灯上。特别是LED技术已经实现了其关键性突破,并且其特性在过去5年中有很大地提高。同时性能价格比也有较大地提高。另外,LED由低压直流供电,其光源控制成本低,调节明暗,频繁开关都是可能的,并且不会对LED的性能产生不良影响。控制颜色,改变光的分布,产生动态幻景都是可能的,所以它特别适合在太阳能草坪灯上应用。有许多其固有的特性,使用时如果不注意就会造成不良后果。但是LED目前在市场上销售LED的发光效率仅能达到15Lm/W,只能达到三色基色高效节能灯1/3,三色基色高效节能灯的发光效率可以达到50 Lm/W ~60Lm/W。从价格上看,目前生产每Lm的成本:三色基色高效节能灯(含电子镇流器)0.022元,2002年f5mm白光LED价格为1.9~3.0元,目前生产每Lm的成本高,价格相差悬殊。从使用寿命上看,三色基色高效节能灯(含电子镇流器)的寿命可以达到6000小时,LED可以达到100000小时以上,从表面上看,LED寿命是三色基色高效节能灯(含电子镇流器)的几十倍,但是事实并非如此。目前太阳能草坪灯大多数用超高亮白光LED,它在20mA下超高亮白光LED光通维持率达到初始强度50%的时间(寿命)不到10000小时,复旦大学电光源所曾经证明了上述论点。这就是说,目前在许多情况下LED并非是最好的太阳能草坪灯光源,除非它是低档,使用年限仅1~2年的太阳能草坪灯,或者是1w以下的太阳能草坪灯。对于1W以上的太阳能草坪灯,最好使用三色基色高效节能灯。目前有一些太阳能草坪灯用30~40只超高亮白光LED,输入功率2W以上,在这种情况下,如果使如果用三色基色高效节能灯,价格只是LED的1/10,光通量为原来的4倍,现在已经研制成功2~10W的低压直流三色基色高效节能灯,寿命可以达到6000小时。根据上述分析,我们认为有调节明暗、频繁开关功能的1W以下的小功率太阳能草坪灯,一般应该使用LED作为光源。但是在使用超高亮白光LED时特别要注意光通维持率问题,否则容易引发事故。对于功率较大的太阳能草坪灯,目前使用三色基色高效节能灯比较合理。这里要强调的是,以上结论仅仅是目前地分析,当LED技术水平提高以后,价格下降,以上结论需要改变。
对于太阳能庭院灯,从可靠性、性能价格比、色温,和发光效率几个方面综合考虑,我们认为理想的光源目前应该是三色基色高效节能灯。
5 LED使用注意事项
1)由于LED的工作电压变化0.1V,工作电流可能变化20mA左右。为了安全,普通情况下使用串联限流电阻,极大的能量损失显然不适合太阳能草坪灯,并且LED亮度随工作电压变化。用升压电路是一个好办法,也可以用简单的恒流电路,总之一定要自动限流,否则将损坏LED。
2)一般LED的峰值电流50~100mA,反向电压6V左右,注意不要超过这个极限,尤其在太阳能电池反接或者蓄电池空载,升压电路峰值电压过高时,很可能超过这个极限,损坏LED。
3)LED温度特性不好,温度上升5℃,光通量下降3%,夏季使用要注意。
4)工作电压离散性大,同一型号,同一批次的LED工作电压都有一定差别,不宜串联使用。一定要并联使用,应该考虑均流。
5)超高亮白光LED色温为6400k~30000k。目前,低色温的超高亮白光LED尚没有进入市场,因此用超高亮白光LED制造的太阳能草坪灯光穿透能力比较差,所以在光学设计上要注意。
6)静电对超高亮白光LED影响很大,在安装时要有防静电设施,工人要佩带防静电手腕。受静电伤害的超高亮白光LED当时可能凭眼睛看不出来,但是使用寿命将变短。
6 系统组合中的几个问题
1)光敏传感器,太阳能灯需要光控开关,有的设计者往往会用光敏电阻来自动开关灯,实际上太阳能电池本身就是一个极好的光敏传感器,用它做光敏开关,特性比光敏电阻好。对于太阳能庭院灯问题不大,但是对于仅仅使用一只1.2VNi-Cd电池的太阳能草坪灯来说,太阳能电池组件由4片太阳能电池串联组成,电压低,弱光下电压更低,以至于天还没有黑电压已经低于0.7V,造成光控开关失灵。在这种情况下,只要加一只晶体管直接耦合放大,即可解决问题。
2)按蓄电池电压高低控制负载大小,对太阳能灯在连续阴雨天时可维持的时间要求很高,这就增加系统成本。我们在连续阴雨天蓄电池电压降低时减少LED或者减少太阳灯接入个数,或者减少太阳能灯每天的发光时间,这就降低了系统成本。
3)闪烁变光,渐亮渐暗是节能的好办法,它一方面可以增加太阳能草坪灯照射效果,另一方面可以通过改变闪烁占空比控制蓄电池平均输出电流,延长系统工作时间,或者在同等条件下,可降低成本。
4)三色基色高效节能灯的开关速度。这个问题非常重要,它甚至决定了太阳能草坪灯的使用寿命,三色基色高效节能灯启动时有高达10~20倍的启动电流,系统在承受这样大的电流情况下,可能电压有大幅度下降,太阳能草坪灯无法启动或者反复启动,直至损坏。
5)目前太阳能电池还不能够使用在主干道照明上。公路主干道的照明有法定的照度要求,就目前太阳能电池的转换效率和价格讲,还不能够满足这个要求。但在不久的将来随着各方面的技术水平的提高,太阳能电池一定会应用在公路主干道的照明上。
6)关于储能电容,太阳能电池的使用寿命在25年以上,普通蓄电池的使用寿命在2~3年,所以蓄电池是太阳能电力系统中最薄弱的环节。储能电容可以在一定程度上解决这个问题。储能电容的使用寿命可以达到10年以上,而且控制电路简单,但是昂贵的价格限制了它的应用,目前仅仅应用在部分交通信号灯和装饰灯上。随着技术水平的提高,产品价格的下降,它将是一种最有希望成为和太阳能电池配套的理想储能元件。当然目前也有用胶体蓄电池的,一般质量好的可以保证寿命在5~7年,如此大大提高了太阳能庭院灯与路灯的首次维护期。
7 有关太阳能电池在照明灯具上应用的技术
7.1 用于草坪灯高效率升压电路
小功率太阳能草坪灯一般都有升压电路,目前各厂家用振荡电路,电感升压。电感用标准色码电感器,标准色码电感器中使用开放磁路,磁通损失大,所以电路效率低。如果用闭合磁路制造电感升压,如磁环,升压电路效率将有很大提高。曾经用f10磁环制造电感,在同等条件下进行对比实验,用闭合磁路制造电感要比用标准色码电感器效率提高20%~40%。但出于成本考虑现在绝大多数厂家还是用标准色码电感器。
7.2 RJ01型太阳能灯控制电路
RJ01型控制器用贴片化设计,具有以下功能:
1)蓄电池过放电保护;
2)充电后自动恢复放电功能;
3)蓄电池过充电保护;
4)防反充(蓄电池向太阳电池充电);
5)温度补偿功能;
6)自动开关灯功能(晚上负载接通,白天负载切断);
7.3 分时/分压太阳能灯控智能制器
太阳能灯作为一种新型节能灯具,它与传统灯具相比有许多优点,但是它的价格昂贵又是推广应用的瓶颈,因此,如何降低太阳能灯的成本是一个重要的课题。分时,分压控制太阳能灯技术就是解决这个问题的好办法。
分时、分压控制太阳能灯技术的核心就是根据夜晚不同时间段,人们对照度不同要求,控制太阳能灯的输入功率,以及根据太阳能电池白天吸收能量的大小,控制太阳能灯的输入功率,达到用最小成本设计出能够满足最恶劣气象条件下人们对太阳能灯的最基本要求。
展望——从PN结到PN结的绿色照明
太阳能电池正在以出乎人们预料的惊人速度发展。根据科学家的保守估计,在未来的10年里,太阳能电池的平均转换效率要达到20%以上,而价格要下降一半,这就是说,10年以后的今天,我们用于照明电力的一半可能来源于太阳能,达到从PN结到PN结真正的绿色照明。大家知道,太阳能电池是一个巨大的PN结,它把太阳能转换为电能。LED是另一个可以将电能转换为光线的PN结,它的转换效率一天一天地在提高,将来就可以达到节能灯的水平,而使用寿命可以达到10万小时以上,这是真正意义上的绿色照明。
太阳能光伏照明灯具与公用电力照明灯具使用成本对比表 详见下文链接 ://.hr-solar/new/news1.asp?id=48
为何新能源车不在车顶加太阳能充电板
太阳能电池板在有阳光的情况下可以发电,所以理论上可以用太阳能电池板给汽车电池充电,但是为什么现实生活中的新能源汽车不用这个方案呢?其实理论和实践还是有一定差距的,虽然太阳能电池板只要有阳光就可以发电。但是发电量太小就没有实际意义了,以70kwh容量的新能源汽车电池组为例,车顶太阳能电池板产生的电能只是杯水车薪,晒一天也只能增加几公里的续航!太阳能转化率约为每平方米150瓦。
当然还有更好的东西,车顶最大可达两平方米,也就是300瓦的发电量,如果保证每天晒太阳8小时,就会得到2.4度电,还有0.53元每度电,每日兑换率为1.27元,有轨电车每百公里约15度电,一天可行驶16公里。就好像杯水车薪,车辆每天都在阳光下暴晒,老化严重,有地下室的汽车发电就更可怜了,它的发电量不足以驱动行驶中的车辆,停车发电功率太低,更适合建造大型太阳能电池板来发电。
一些经常在户外玩耍的车友选择在车顶加装一组太阳能充电板;当然,我不太关注有轨电车,感觉车顶上应该有搭载太阳能充电的纯电动车吧?实际上,这是成本和性能之间的平衡问题,车载铅酸蓄电池容量太小,所以车顶太阳能板可以达到一定效果。但是电动车纯动力电池组容量太大,太阳能电池板充电效果太微不足道了,将汽车铅酸电池与电车电池组进行比较,就像将浴缸与游泳池进行比较一样!美版索纳塔混动在顶级车型上安装了太阳能电池板。
只要有光,无论是停车还是行驶,这块面板都能给动力电池充电,不过也别太激动,这东西的额定充电功率只有可怜的205W,即在炎热的夏季,充1度电需要5个小时,最省电的新能源汽车特斯拉Model3,理想工况下百公里耗电10多度。露天停放一天可增加数公里续航,官方还表示,在阳光下曝晒6小时可以使汽车的纯电动续航里程增加2英里(32公里),不过,这么热的天,这1度的电量,根本不够开空调半个小时。
遮挡太阳能电池板也会降低整体太阳能效率,汽车停在树荫下或地下车库时无法正常吸收能量,而且我们的基础设施和文化规范没有考虑到太阳能汽车设计,还有,太阳能电池板也是有寿命的,在散热不好的环境下,转化率会衰减得很快!有同行发现,在屋顶装上太阳能电池板后,一年后发电量下降了20%以上!可以看到加装电池面板并不能明显增加续航里程,后续问题更多,所以没有车企愿意做这种忘恩负义的事情!
只有一些专为环保打造的汽车才会考虑安装太阳能电池板!总的来说,太阳能电池板只能用于比较大的区域,尤其是光照条件好的地方,但用在汽车上,还是噱头多于实际效果。主要问题是技术成熟度、整体可用性和性价比方面的考虑,在车顶区域安装太阳能,以目前的技术水平,可以使电动汽车的续航时间提高5-10%左右,尤其是在冬夏使用空调的场景下,已经具有实用价值。