单级空气压缩机维修_单级空气压缩机维修视频

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于单级空气压缩机维修的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于单级空气压缩机维修的讨论，我们开始吧。

1.汽车空调压缩机可以维修吗？

2.空气压缩机一级压力不足，是什么原因造成的？

3.小型高压空气压缩机维护检查什么？

4.汽车空压机缸体冒烟了怎么修？

5.维修压缩机需要什么工具

6.空气压缩机

汽车空调压缩机可以维修吗？

       汽车的空调压缩机坏了能修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。

       空调压缩机，作为空调制冷系统中最为核心的部分，对空调的运行有着非常重要的作用。有时候可能由于空调使用时间比较久或者是不正当的使用方法导致空调压缩机坏了。

       汽车空调压缩机坏了的表现：

       1、空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。

       如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

       2、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

       3、空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

       4、空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

       5、空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

       6、损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。

       7、机率很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

       8、压缩机常见损坏特征：轴封漏，就是压缩机漏。内部击穿，导致无法压缩，不能制冷。离合器损坏，导致压缩机不能工作。

空气压缩机一级压力不足，是什么原因造成的？

       空气体压缩机，当你想相信你的朋友在日常生活中时，听到这样的名字并不一定很难。车辆空空压机是为商用车、工程机械、农机设备等提供制动气源的关键发动机部件。，从而达到整车的制动效果。作为商用车发动机至关重要的外部部件，也是为整车提供制动气源的唯一部件，它在商用车中发挥着重要的作用。接下来，让我们用我们的汽车编辑器来看看空燃气压缩机经常遇到的故障。

       空气体压缩机经常遇到故障&mdash&mdash简介

       活塞式压缩机广泛应用于汽车空气体压缩机，常见故障有漏气、漏油、过热、噪音等。空压力机的工作状态将直接关系到汽车的制动性能和安全运行。司机和修理工应该注意。

       空气体压缩机经常遇到故障&mdash&mdash汽车空空气压缩机与空可调压缩机的区别

       蒸汽空可调压缩机，俗称制冷压缩机，用于汽车的空可调系统。空空气压缩机简称空压缩机，用于提供空气动动力。制冷压缩机体积小，全封闭，大部分与冷凝器和蒸发器相连。/[

       空气体压缩机经常遇到故障&mdash&mdash安全问题

       空气体压缩机系统的运行非常安全。危险很少发生，但在极少数情况下，它们可能由于人为错误而发生。为了减少人为错误的可能性，必须牢记以下安全事项:

       ①仔细阅读操作说明。通过仔细阅读制造商提供的用户操作手册，我们可以了解压缩机各部分的工作情况。

       ②每次开机前，仔细检查管路、接头、调节部件和整个系统的外部状态。如有疑问，禁止使用。

       ③使用合适的电源插座。插座接地不当会影响电器部件的损坏。必须使用接地良好的三端插座。

       ④压缩机工作时，务必确保表层干燥。压缩机应放置在干燥清洁的流动空气体的地方。防止灰尘、污垢和扩散的漆雾溅到压缩机表面。

       ⑤大部分压缩机基本可以自动启停，设备检修时必须切断电源。

       ⑥注意手不要接触工作部件。高速零件会伤人。压缩机运行注意事项:移开手柄。你不必穿宽大的衣服来避免被移动的部分抓住。修理压缩机前，注意拔掉电源插头。

       ⑦为保证其他安全装置的可靠连接，不需要拆下传动带的防护罩，注意保持其良好的工作状态。请记住，压缩机工作时，温度极高，所以不要触摸机身。

       ⑧释放高压气体时要小心，用气压调节器降低气压。高速气流会吹起灰尘和其他异物。

       ⑨防止煤气管打结，注意不要让煤气管、电源线和外部接线碰到尖锐物体、溅出的化学品、机油和潮湿的地面。这些基本都会影响到危险。

       ⑩卸载气罐压力、移动气管或更换气动工具时，确保压力调节器仪表的读数为零。注意:不要过快释放高压气体，否则会影响危险。

       防止故障多次发生的直接方法是维修，维修是必不可少的。目前国内生产的中重型汽车，大部分基本都配备了空空气压缩机。空空气压缩机具有离合器动力、制动动力和座椅空空气悬架系统等关键功能。大型车利用空气动力增加制动力，车内配备空空气压缩机散热润滑。他们大多使用发动机。以上是空气体压缩机的简介，介绍了所有经常遇到的故障。

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小型高压空气压缩机维护检查什么？

       1、检查一下生产车间是否漏气、管路是不是也有漏气、还有你现在所说的到底是螺杆式空压机还是活塞式。

       2、如果螺杆式请检查空滤(堵塞)和油分(堵塞)再检查一下机子内部螺杆油是不是偏少了。其次环境对产气量也有关系。

       3、如果活塞式空压机应该是活塞环该换了~在检查一下活塞钢套是不是有严重磨损。如果严重磨损产气量肯定下降。

       4、对上面的朋友说一句{2、后置管道过滤器堵塞也会造成产气量下降。（更换管道过滤器）}你懂不懂，不懂别误人子弟。过滤器堵塞会导致空压机压力下降嘛？你不懂不要出来瞎说。过滤器堵塞只会影响空压机管路后面压力是否会出现压降下降。但这种可能性基本很小，一般压力下降跟油分有直接关系。空滤的因素也不是很关键。介意你更换一个油分和加点螺杆油就行了。

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汽车空压机缸体冒烟了怎么修？

       以海固HG-CQ100为例：

       1、我们在维护小型空气压缩机维修时要和使用人员了解机器近期运行的具体情况及出现的问题，并根据这些情况和相关问题做出解答并进行合理的处理

       2、我们在维护小型空气压缩机维修时要检查他是否有漏气、漏油的现象出现，如果出现这种情况，那么我们应该停机并进行检修。

       3、我们在维护小型空气压缩机维修时应对排气温度检查，并且在需要时应对散热器进行清洗。

       4、我们在维护小型空气压缩机维修时应对排气压力井下检查，并做出相应的调整。

维修压缩机需要什么工具

       原因：空压机的进气阀没有关严或空压机没有卸载，

       处理：1.检查空压机的进气阀，然后将其清洗，如过严重更换进气阀。

       检查电磁阀，线路是否短接。电磁阀是否动作，如不动作更换。

       名词解释：

       空压机是空气压缩机的简称

       空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

       空气压缩机（空压机）的种类很多。

       1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。空压机分类

       2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

       3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。

       4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

       5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。

       活塞式空气压缩机

       容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。

       活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。

       回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。

       滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。

       液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。

       罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。

       ——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造，

       并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保

       压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

       速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。《螺杆式空压机运行及维护技术问答》详见中国电力出版社一书。

       离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。

       轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。

       混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。

       喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。

       组成结构

       油循环系统

       在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制空气压缩机系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。

       水路循环系统

       冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。

       配电系统

       空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。

       屏保护系统

       中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。

       直流电源系统

       PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为中央信号屏和高压控制系统提供电源。

       DTC控制系统

       TC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，最终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。

空气压缩机

       确定是不是中央空调还是家用空调压缩机？

       不过家用空调压缩机大部份都没有维修的价值。

       中央空调压缩机维修工具分为通用工具及专用工具两种

       通用工具：套筒扳手，内六角，钳子，螺丝刀，葫芦，绑带，吊环，钢丝绳，真空泵，压力表，加油泵，氮气表，等

       专用工具：卡尺，塞尺，千分尺，钮力扳手，真空计，温度计，检漏仪等

空压机安装与维修安全操作上应注意什么。

       (一)空气压缩机操作

       空压机由于在高温、高压下工作,其运行过程中稍有不慎时就会发生机械故障及造成事故。因此,操作空压机时,除必须具有较强的工作责任心外,还应严格遵守空压机的操作规程,精心进行操作。

       1.开启前的检查准备工作

       1)检查各连接部位是否紧固,各种操作手柄应放至在“启动”或安全位置。

       2)检查水箱内的冷却水量,不足时加足水量。

       3)检查空压机润滑油的油质和油量,不足时按规定加足。

       4)搬动离合器手柄使柴油机与空压机脱开并将储气罐放气阀门打开,作好无负荷启动的准备工作。

       5)按操作规定作好动力机(柴油机或电动机)启动前的准备工作。

       2.空压机的启动

       1)首先按启动柴油机或电动机的方法启动柴油机或电动机。

       2)待动力机启动运转正常后,接合离合器使空压机无负荷运转。

       3)待空压机运转一段时间(约5～10min,冬季运转时间稍长一些)后,将柴油机速度控制手柄移至工作位置,此时柴油机及空压机即以中等转速运转。

       4)关闭储气罐上的放气闸阀,观察空压机一级压力应保持在0.2～0.22MPa左右。

       5)当柴油机转速增加达到额定转速时,空压机处于最高转速工作状态时,二级压力应保持在0.7MPa左右。

       6)观察各种监控仪表的灵敏度和工作情况,等一切正常后,空压机即可投入正常运行阶段。

       3.空压机的运行

       1)运行中,应经常定期和巡回检查空压机各部位的工作情况,发现问题时及时进行排除,必要时可停机进行检修。

       2)随时注意观察机组各处有无三漏现象(漏油、漏水、漏气)用手触摸空压机阀盖温度是否过高,以确定其工作是否正常。

       3)密切注意安全阀在压力超过其规定值时的开启,关闭的灵敏度及可靠性。

       4)随时注意观察负荷调节器的工作是否正常可靠,必要时进行调整。调整时的操作方法如下(以 W-9/7型空压机为例):①分别松开第一、二辅助阀的锁母,将调整螺丝分别旋进关闭辅助阀。然后开动空压机,使储气罐气压上升至0.63MPa,并利用改变排气闸阀的开启度使储气罐内保持此气压不变。然后将第一辅助阀的调整螺丝慢慢旋起,使第一阀打开后将螺母锁紧。再关小排气闸阀使储气罐气压上升至0.72MPa,并保持此气压不变。将第一辅助阀调整螺丝慢慢旋出,使第二辅助阀打开后,将锁母锁紧。注意,第二辅助阀开放时的气压必须比第一辅助阀开放时的气压高出0.095MPa。②中等负荷转速的调整。将储气罐的气压控制在0.63MPa时,第一辅助阀开放,并保持气压不变。测量柴油机的转速。如不符合规定的转速范围时,则通过改变调整杆的长度使之达到规定的转速为止。调整杆向外旋出(长度增加)则柴油机转速降低,旋出(长度减少)则转速增加。③最快转速的调整。将排气闸阀全部打开使储气罐的气压降低,两个辅助阀均处于关闭状态。松开锁母,转动高速调整螺钉,使柴油机达到规定的最高额定转速,将锁母拧紧即可。调整螺钉旋进时,可使柴油机转速降低,调整螺钉旋出时柴油机转速增加。④最低转速的调整。关闭排气闸阀使储气罐气压升高,并让第二辅助阀打开,空压机减荷处于空载状态,此时柱塞阀抵在低速调整螺丝上,旋松连接管及锁母,转动低速调整螺丝,向里旋进柴油机转速增加,即最低转速高;向外旋出则柴油机转速下降,即最低转速低;调整达到符合规定的转速时,将锁母及连接管拧紧。⑤运行中,严禁使空压机在超负荷的情况下长期连续的运转和带病运行。

       4.空压机的停机

       空压机停机分为正常停机和紧急停机两种情况。

       (1)正常停机

       正常停机一般是指用气点工作结束,换机或设备发生一般故障需检修时的停机。空压机正常停机时,应做到:

       1)及时通知用气点,准备停机。

       2)对空压机进行卸压,使空压机处于无负荷的空转状态。

       3)分离离合器,使空压机停止运转。

       4)将柴油机停车或断开电动机电源,使动力机停止输送动力。

       5)在对空压机卸压时,应注意不论压力高低,都不能把放空阀门开得过大、过快,以避免发生管道剧烈震动或其他事故。

       6)作好停车后的日常维护保养工作,以及本班设备运行维修等工作日志。

       7)停车后空压机须长期停放时,应将冷却系统内的水全部放净。

       (2)紧急停机

       紧急停机是指空压机在带负荷运转中的人工或自动停机。一般有以下几种情况:

       1)空压机重要部件发生严重损坏,如十字头、连杆、活塞杆、曲轴等断裂时。

       2)正常运行中机组发生突然声响,振动或油压突然降低时。

       3)任何一级排气压力超过规定值,安全阀虽已动作排气,但调节器失控,压力降不下来时。

       4)柴油机发生“飞车”故障或电动机电流值超过额定电流25%以上,或缺相致使电机温升过高时。

       5)当空压机发生紧急停机情况后,应立即脱开离合器或按下停机按钮,并进行卸压。然后应尽快查明原因,及时予以排除或通知维修人员及时进行故障修理。

       (二)空气压缩机的日常维护保养

       岩土钻掘工程常用移动式空压机,移动式空压机的日常维护保养包括柴油机和空压机两部分。柴油机的日常维护保养在相关内容中已讲述;现就空压机的日常维护叙述如下:

       1.日保养

       1)检查曲轴箱内机油平面,不足时应及时进行添加。

       2)检查各运行部位的温度、润滑情况,机体有否震动,各连接螺栓是否紧固。

       3)检查各连接处有无漏气、漏水、漏油现象。

       4)保持空压机体表面整洁,有油污时应及时擦洗干净。

       5)时常观察空压机冷却水循环情况,避免断水造成机温过高时发生故障。

       2.周保养

       1)清洗空气滤清器及机油滤清器,必要时进行更换。

       2)检查前后轮胎气压是否符合要求,不足时及时加足。

       3)检查水箱风扇皮带的松紧程度并进行调整。

       4)检查各仪表工作情况,有故障时及时排除。

       5)检查离合器分离情况,并进行调整。

       3.月保养

       1)补充或更换润滑油及油气分离器滤芯。

       2)检查压力调节器或负荷调节器,安全阀等是否灵敏,有故障时及时进行排除。

       3)检查储气罐、冷却器中是否有沉淀物,有则放之。

       不知道你说的是什么空压机？下面我给你提供些螺杆机安装操作的一些事项供你参考！

       空压机管路安装常识

       使用足够尺寸的碳钢管，以便在整个气管上的压力损失不超过0.021MPA，使用压缩空气管路系统的压力损/失保持在10%（从压缩机到最远端点）。排气管的直径应和压缩机排气口至少一样大。

       1、 如果需要调节控制，在排气管上安装一个旁通管。该旁通管也可用作连接备用空压机。

       2、 在整个系统上可安装几个压力表用于监视。安装一个旁通道。该旁通道也可用作连接备用空压机。

       3、 在整个系统上可安装几个压力表用于监视。安装位置包括储气罐,分气包，气动工具，生产用设置以及管路系统未梢。

       4、 使用半径的弯头(R>3~5D),使用球阀或蝶阀。以减少管路上的压力降。

       5、 压缩空气的管路每0.3M需有6.35MM的倾斜，半安装排放冷凝水用的水阀

       6、 压缩空气理想的系统为环形设计，以供气双向气流供给。也可采用树枝状管路。

       7、 环形管路：各点的压力稳定，压差小，流速低，管路相对长，能量效率高。

       8、 树枝状管路：各点压力相对稳定，它取决支管的用气。管路相对短，投资低些。

       9、 从主气管上连出用气管时，应尽量靠近用气设备。分支管要从总管的上方接出。

       10、 压缩空气管道通常使用碳钢管作为排气管，也可使用黑铁、镀锌、铜或不锈钢管。但决不能使用塑料管

       11、 连接管路中P>0.7MPA时，最好用法兰连接

       12、 需考虑漏气和厂房扩建的因素，以消除压缩空气系统的过时。

       13、 主气管应该按照最大的供气量设计，包括满负荷生产以及厂房扩建计划

       压缩机管路安装一般要求和注意事项

       1、 当车间主管路的总长度大于200M以上时，为确保压缩空气的压力均衡空气流量的充足，其管路内径应不小于3IN（1IN=25.4MM）。

       2、 压缩空气冷冻干燥设备应设计有在设备维护时使用的备用管路，并装有压缩空气止回球形阀。

       3、 环状闭路主管路在安装时，建议空气的输入端应向管路的最远端呈1～2°的倾斜设计，在主管路的最低端处安装一个自动或人工油水排放装置和油水收集容器

       4、 压缩空气主管路应尽量避免出现急转弯道（内角小于90°）现象；如主管路需固定在天花板时，应避开横梁或各种管道等；空气管路呈“U”形时，建议在“U”形管路的底部加装一个排水装置，以免压缩空气中的冷凝物积存在“U”形管路的底部。

       5、 压缩空气支管路是主管路的分支时，应采用“鹅颈”状连接方式，以免主管路中的冷凝物直接进入到支管道中。

       6、 每个接气动工具的分支管路建议安装一个压缩空气过滤流量充足的油水分离器（如：气动工具/气动设备专用的SATA 0/424油水分离器），从而确保气动工具、设备的正常操作和延长使用寿命。

       7、 为了保证喷涂质量，喷漆房内建议安装压缩空气过滤精度高（过滤精度达0.01ΜM）和空气流量大（空气流量达3600L/MIN）的专业喷涂用的油水分离器（如：SATA 0/444标准型或SATA 0/244经济型油水分离器）。

       8、 建议在分支管路末端距油水分离器90～120CM左右处安装一个排水装置（自动排水阀或球形阀），以便不定时对管路中的油水冷凝物进行排放。这样也可以提高油水分离器的过滤精度和使用寿命。

       9、 为了提高油水分离器的过滤效能，在安装油水分离器时，尽量远离空气压缩机，管路距离不得低于30M，以便压缩空气有足够的冷却时间。

       10、 如果喷涂水性涂料，必须安装带有活性炭过滤器的空气过滤装置(如：SATA0/484含活性炭滤芯的三节油水分离器)，不但能过滤压缩空气中的油、水和颗粒物，还可同时吸附压缩空气中的油、水蒸汽，避免水性油漆的涂层出现缺陷。

       压缩空气管路设计一般准则

       压缩空气管路设计准则：

       压缩空气的管道系统满足用户对压缩空气的流量、压力及品质的要求，还应从可靠供气供气、节约能源、降低投资、方便维护等方面综合确定。具体有以下几个方面的原则：

       1、 从压力要求考虑：

       当压缩空气系统有两种或者两种以上压力要求时，可按以下方式考虑：

       a） 管道系统按最高供气压力设计，部分的压力供气可通过之管上装设降压装置来满足。

       b） 按用户的用气压力，结合车间或设备布置，划分几个压力等级，以不同压力的管道系统供气。

       2、 从空气品质要求考虑：

       a) 采用一个未经处理的压缩空气管道系统，对部分要求高品质的用气，通过之管道上增设后处理设备净化来满足。

       b) 在全厂设计成二个管道系统。一个为一般用气系统，另一个净化空气系统。

       3、 从用气符合特点考虑：

       有的用气设备瞬时的最大用气量同平均用气量相差很大（如空气锤、喷丸等），为不影响其他设备的用气，一般采用专管供气或在这种用气附近增设储气罐来缓冲负荷。

       4、 从节约能源考虑：

       a) 当工厂同时使用几种不同压力压缩空气时，采用几种不同压力等级的空压机，组成不同的压力等级管线，能有效地节能，但会增加基建投资，所以应作经济比较后决定具体的供气方案。

       b) 据调查，有的工厂压缩空气管线的漏气可达20%，所以当工厂内仅个别车间并且是某一阶段时间使用压缩空气时，可考虑单独就地供气，以减少长管线的漏气。

       5、 从投资和维护考虑：

       a) 常见的树枝状管道系统，有利于节省投资。

       b) 以空气压缩站为中心的一级辐射管道系统，或中间分配站的二级辐射管道系统有利于压缩系统和设备的管理和维护。

       6、 从供气可靠性考虑：

       a) 环状管道系统能可靠地供气，又能保证各供气压力稳定。之管维修时不影响其它的之管道的供气。

       b) 当需要保证对所有用气点都不间断供气时，还可采用双树枝管道系统，但此种系统比单数枝管道系统管材投资多一倍，因此只有在不允许停气的特

       压缩空气管道安装

       5.1 一般规定

       5.1.1 在矿山、工厂和建筑业中，压缩空气有着广泛的用途，可用于驱动风钻、风铲、风动砂轮、喷砂、喷漆、溶液搅拌、输送粉状物等各种风动机械和风动工具，还可以用于控制自动化仪表装，对压力容器、管道、阀门等进行严密性试验。压缩空气具有温度升高、含湿量高、含油脂和尘埃、能对外膨胀做功等特点。

       5.1.2 本章适用于工业管道工程中压缩空气管道安装工程的施工。

       5.2 施工准备

       5.2.1 技术准备

       5.2.1.1 熟悉及审查设计图纸及有关资料；

       5.2.1.2 施工原始资料的调查分析；

       5.2.1.3 编制施工组织设计或施工方案，明确提出施工的范围和质量标准，并制定合理施工工期，落实水电等动力来源；

       5.2.1.4 编制施工图预算和施工预算。

       5.2.2 材料准备

       5.2.2.1 材料、设备确认合格，准备齐全，送到现场。

       5.2.2.2 所有材料进场时应对品种规格外观等进行验收。包装应完好，材料表面无划痕及外力冲击破损。不合格的材料不得入库，入库的合格材料保管应分类挂牌堆放。

       5.2.2.3 管道组成件及管道支撑件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定，并应按国家现行标准进行外观检验，不合格者不得使用。

       5.2.2.4 主要器具和设备必须有完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中，应采取有效措施防止损坏或腐蚀。

       5.2.2.5 管道组成件及管道支撑件在施工过程中应妥善保管，不得混淆或损坏，其色标或标记应明显清晰。材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支撑件，在储存期间不得与碳素钢接触。暂时不能安装的管子，应封闭管口。

       5.2.3 主要机具

       5.2.3.1 机械：套螺纹机、台钻、电焊机、切割机、煨弯机、坡口机、滚槽机、试压泵等。

       5.2.3.2 工具：工作台、管子压力钳、钢锯弓、割管器、电钻、电锤、热熔连接工具、管子钳、手锤、活动扳手、套筒扳手、梅花扳手、链钳、弯管弹簧、管剪、扩圆器、捻凿、焊钳、氧气乙炔瓶、减压表、皮管、割炬、链条葫芦、钢丝绳、滑轮、梯子等。

       5.2.3.3 量具：水准仪、水平尺、钢卷尺、钢板尺、角尺、焊接检验尺、线坠、压力表等。

       5.2.4 作业条件

       5.2.4.1 设计图纸及其他技术文件齐全，确认具备施工条件。

       5.2.4.2 组织设计或施工方案经过批准，经过必要的技术培训，技术交底、安全交底已进行完毕。

       5.2.4.3 根据施工方案安排好现场的工作场地，加工车间库房。

       5.2.4.4 与管道安装有关的土建工作已经检验合格，满足安装要求，并已办理交接手续。

       5.2.4.5 材料、设备确认合格，准备齐全，送到现场。

       5.2.4.6 与管道连接的设备已经找平、找正合格，就位固定完毕。

       5.2.4.7 必须在管道安装前完成的工序，如清洗、脱脂、内部防腐与衬里已进行完毕，并验收合格。

       5.2.4.8 管子、管件、仪表及阀门等已经校验合格，并具备有关的技术文件，且确认符合设计要求。

       5.2.4.9 管子、管件、阀门等，内部已清理干净，无杂物。对管内有特殊要求的管道，其质量已符合设计文件的规定。

       5.2.4.10 与管道安装的有关施工机械已经安排落实，且能满足施工的技术及进度要求。

       5.3 材料质量控制要点

       5.3.1 压缩空气管道一般采用焊接钢管或无缝钢管，DN＞200mm时采用钢板卷管。管道阀门采用截

       止阀，DN＝15～40mm采用J11T-16内螺纹截止阀，DN≥50mm采用J41T-16法兰截止。

       5.3.2 管道组成件及管道支撑件必须具有制造厂的质量证明书，其质量不得低于国家现行标准的规定。5.3.3 所有材料进场时应对品种规格外观等进行验收。包装应完好，材料表面无划痕及外力冲击破损。

       不合格的材料不得人库，入库的合格材料保管应分类挂牌堆放。

       5.3.4 管道组成件及管道支撑件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定，并应按国家现行

       标准进行外观检验，不合格者不得使用。

       5.3.5 主要器具和设备必须有完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中，应采取有效措施

       防止损坏或腐蚀。

       5.3.6 阀门安装前，应检查填料，其压盖螺栓应留有调节余量；并应按设计文件核对其型号，按介质

       流向确定其安装方向。

       5.3.7 阀门必须具有出厂合格证和制造厂的铭牌，铭牌上应标明公称压力、公称通径、工作温度和工

       作介质等。

       5.3.8 安全阀开启和回座试验次数应不小于3次，试验过程使用单位及有关部门应在现场监督确认。

       试验合格后应做铅封，并填写安全阀定压记录。

       5.3.9 管道组成件及管道支撑件在施工过程中应妥善保管，不得混淆或损坏，其色标或标记应明显清晰。材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支撑件，在储存期间不得与碳素钢接触。暂时不能安装的管子，应封闭管口。

       5.4 压缩空气管道安装

       5.4.1 压缩空气管道的分类

       按工作压力分类可分为三类：高压管道，介质工作压力10.0MPa；

       中压管道，介质工作压力1.0～10.0MPa；

       低压管道，介质工作压力0.2～1.0MPa。

       5.4.2 压缩空气管道安装要求

       5.4.2.1 用地下敷设，但也可以在架空的热力或煤气管道支柱上敷设，采用地下敷设时尽可能与热力管道同沟敷设，直接埋地敷设应埋在冰冻线以下，管道外面要加防腐绝缘层，应根据土层腐蚀性来确定绝缘层类别。直接埋地敷设管道穿过铁路和重要公路时应放在钢制或水泥制作的套管中，套管两端各应伸出公路边1m铁路边3m应保证管道与套管空隙至少为20mm，同时应以浸过沥青的麻丝填在套管两端。

       5.4.2.2 宜多于两个入口，入口处的设备及附件应装在便于操作管理的位置。管道可埋地或架空敷设，

       在符合安全要求的前提下，力求与其他管道共架敷设。沿每列柱子敷设的干管始端应设控制阀门。

       5.4.2.3 侧面接出支管，为便于施工，支管与干管一般可采用90°、60°、30°、15°等角度。应在管道末端和最底点设集水器。管道穿过墙壁或楼板时，均应设置套管。

       5.4.2.4 管道连接

       1 焊接钢管：DN≤50mm，采用螺纹连接．填料为白铅油麻丝或聚四氟乙烯生料带；DN＞50mm，宜采用电焊连接。

       2 无缝钢管：DN≤50mm，采用氧一乙炔焊连接；DN＞50mm，采用电焊连接：钢板卷管以电焊连接。

       5.4.2.5 坡度：

       i＝0.002～0.003的顺流坡度。

       5.4.2.6 质量要求：

       管道支架应安装牢固，位置正确，无歪斜活动现象。立管垂直度：长度在4m以上时允许偏差12mm，在4m以内时允许偏差4mm。水平管道坡度偏差不得超过±0.0005。

       5.4.3 压缩空气站工艺管道安装

       第四章 空压机安装知识

       安装标准及要求

       A．安装环境布置要求

       1、为了适应发展的需要，机房在总图的位置上应留有扩建的余地。

       2、空气压缩机直接从大气中吸气，为了减少机组的磨损、腐蚀和爆炸的可能性，机房与散发爆炸性、腐蚀性、有毒气体、粉尘等有害物质的场所必须要有一定的距离，由于压缩机散热量大，特别夏季机器内气温很高，所以机房的朝向应使机器间有良好的通风，并尽量减少日晒。

       3、压缩机虽有箱体，但严禁雨水淋洒，因此压缩机不宜露天安装。

       4、压缩机房为独立的建筑。

       5．压缩机房必须装有固定灭火二氧化碳灭火设备，其手动开关必须设置在危险区之外。并随时可以触及。灭火器材二氧化碳灭火气器或粉末灭火器应放置于被保护目标附近，但应在危险区之外。

       B． 机房安装要求

       1、地面最好为光洁水泥地面，墙壁的内表面应抹白，压缩机底座宜置于混凝土地面上，且平面水平度不大于0.5/1000（mm）。并在离机组200mm外四周开有沟槽，以便机组停车换油、检修或冲刷清洁地面时，油、水能从沟槽中流走，沟槽尺寸由用户自定。

       2、压缩机组放置于地面上，应确保箱底与地面贴合良好，以防产生振动，增加噪音。

       3、对有条件的用户，机房墙面可贴上吸声板，可进一步降低噪音，但不宜用陶瓷面砖之类硬表面材料装饰墙面。

       4、由于风冷型压缩机受环境温度的影响大，因此机房通风应良好、干燥，换热空气可以用引风管引出户外或设排风机，控制压缩机环境温度在-5℃～40℃内。

       5、机房内尘埃少，空气清洁，不含有害气体及含亚硫酸等腐蚀性介质。根据你公司加工产品的性质，进风口应配有一级过滤装置。窗户流通有效面积应大于3m2

       C．电源及外围接线要求

       1．压缩机主电源为AC(380V/50Hz)三相，冷冻干燥机为AC（220V/50HZ）请确认电源。

       2．电压降不能超过额定电压的5%，各相电压差在3%以内。

       3．压缩机电源必须使用配有隔离开关，以防止短路产生缺相运行。

       4．检查次回路保险丝，根据压缩机的功率大小选择适当的无熔丝保险开关。

       5、压缩机最好单独使用一套电力系统，避免与其他不同电力消耗系统并联使用，特别当压缩机的功率较大时可能会因过大的电压降或三相电流不平衡而形成压缩机过载使保护装置动作跳机。

       6、必须接地线防止漏电造成危险，切不可接在空气输送管或冷却水管上。

       D、管路安装的要求

       1、机组供气口已带有螺纹接管，可与您的供气管路连接，安装尺寸请参见出厂说明书。

       2、为了避免检修时影响全站或其他机组的运行，也为了检修时可靠地防止压缩空气倒流,在机组与储气罐之间必须装截止阀门。

       3、为了避免过滤器保养时影响用气，各过滤器管路上应设有备用管路，

       4、 支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。

       5、管路尽量缩短且直线，减少弯头及各类阀门以减少压力损失。

       E、空气管路的连接和布置

       1、压缩空气管道主管路为4英寸，支路尽可能利用现有管路。

       2、管道一般应有大于2/1000坡度,低端设有排污阀（螺塞），管道宜少弯短直阀门尽量减少。

       3、地下管道通过主要路面时管顶埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m

       4、压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力,其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2～2/3位置。

       5、系统安装完毕应作气压强度、气密性试验,不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行,以不漏为合格。

       F、空气管路的防腐

       在安装完毕、试压合格之后，清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物之后，以涂漆为防腐处理。管路涂漆有防腐、延长管道使用年限的作用，还便于识别和美观。一般先在表面涂一遍防锈漆，在涂规定的调和漆。

       G、空气管路的防雷

       管道受雷电感应的高压电一旦引入车间管道系统和用气设备，将会造成设备人身安全事故。所以管道在进入车间前应有良好的接地。

       E、管道压力损失

       当气体在管内流动时，在直线管段产生摩擦阻力；在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力，从而导致气体压力损耗。

       说明：

       管路部分总压力降还应加上弯头、异径接管、三通接头、阀门等产生的部压力损失，这些值可从有关的手册上查得

       H、压缩机空压系统的通风

       不管用户使用的是无油机还是注油机，也不管用户用的是空气冷却式压缩机还是水冷却式压缩机，都必须解决好空压房的通风问题。根据我们以往的经验，空压机50%以上的故障原因都是由于对这方面的忽视或错误理解。

       空气在被压缩的过程中会有大量的热量散发出来，这些热量如果不能及时地排出空压房会造成空压房的室温逐步升高，这样空压机吸气口的温度就会越来越高，如此恶性循环会造成空压机排气温度高而报警，同时因为高温空气的密度小而会造成产气量的减少。对于水冷却式压缩机来讲，大部分热量通过热交换器传递给了冷却水，由冷却水将热量带走，这时只需要设置较小的通风扇把主电机发出的一小部分热量带走就行了，而对于空气冷却式压缩机来讲，需要有大量的新鲜风对压缩过程产生的热量进行交换，那末必须考虑新鲜风的入口，该入口最好能靠近空压机冷却风吸入口（用于压缩部分的空气入口最好也能靠近新鲜风入口）。如果有必要可以设置单独的风道来引入新鲜空气，这样可以避免空压房的热风影响冷却过程，当然这要视空压房的构造和客户的情况而定。一般来说要设置风道将经过热量交换的热风导出空压房，如果有必要还要在导出口设置风扇或风机加强热风的导出效果。上面提到的新鲜空气入口需要设置在空压房的低位，而热风导出口（包括相应的风扇或风机）要设置在高位，因为热空气的密度小，一般会停留在高位，这样设置会有利于热风的导出，同时会防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。别外有一点需要注意的是最好将新鲜空气入口和热风的导出口分别设置在相对的两面墙上，这样做的目的同样是为了防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。在新鲜空气入口处最好设置隔尘网格以避免更多的灰尘或柳絮等杂物进入空压房，在热风的导出口最好设置防雨罩以避免雨水流入排热风道。无论进风口的风道还是排风口的风道，都应该避免比较大的缩径或弯头，因为这样会造成比较大的通风阻力而影响通风效果。因为空压房内的空气不断被用于压缩和冷却，而新鲜风的补充一般都是被动进行的，因此空压房内一般都会保持一定的负压，这是正常的。但是如果这个负压值超过了允许值就说明需要改善进风口的大小或进风量了，因为负压值过大会造成冷却效果变差和排气量减少。上述内容虽然比较简单，但是却非常重要，如果能和用户共同把这方面的工作做好就已经排除了50%故障发生的可能性，可见在这方面多花些精力对我们和用户来讲都是非常值得的。

       安装场所的选定

       1、 空压机安装场所的选定是最被工作人员所疏忽，往往空压机购置后就随意找个地方，配管后随即使用，根本无事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成了日后空压机的故障，维修困难与空气品质不良等后果，所以适当的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件：

       (1) 选择采光良好的宽阔场所，以利于操作、保养和维修时所需的空间和照明。

       (2) 选择空气湿度低、灰尘少，空气清新且通风好的场所，避免水雾、酸雾、油雾，多粉尘和多纤维的环境。

       (3) 按照GB50029－2003《压缩空气站设计规范》的要求，压缩空气站机器间的采暖温度不宜低于15℃，非工作时间机器间的温度不得低于5℃。

       (4) 当空压机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时，其室内环境温度不应大于40℃。

       (5) 如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备，以保证空压机系统零件的使用寿命。

       (6) 当单台排气量等于或大于20m3/min，且总安装容量等于或大于60 m3/min的压缩空气站，宜 设检修用起重设备，其起重能力应按空压机组最重部件确定。

       (7) 预留通道和保养空间，按照GB50029－2003《压缩空气站设计规范》的要求，空压机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为0.8～1.5m的距离。

       2. 压缩空气管路配管应注意的事项

       (1) 主管路配管时，管路须有1°～2°的倾斜度，以利于管路中冷凝水的排出，如图1、图2所示。

       (2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%，故配管时最好选用比设计值大的管路，其计算公式如下：

       管径计算d＝ mm＝ mm

       其中Q压－压缩空气在管道内流量m3/min

       V－压缩空气在管道内的流速m/s

       Q自－空压机铭牌标量m3/min

       p排绝－空压机排气绝压bar（等于空压机排气压力加1大气压）

       (3) 支线管路必须从主管路的顶端接出，以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。

       (4) 管路不要任意缩小或放大，管路需使用渐缩管，如图2所示。若没有使用渐缩管，在接头处会有扰流产生，产生扰流则会导致大的压力降，同时对管路的寿命也有不利影响。

       (5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备，理想的配管顺序应是空压机＋储气罐＋干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机，则可减轻干燥机负荷。

       (6) 若空气使用量很大且时间很短，最好另加装一储气罐做为缓冲之用，这样可以减少空压机加泄载次数，对空压机使用寿命有很大的益处。

       (7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。

       (8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房，这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压降。除此之外，在环状主管线上应配置适当的阀组，以利于检修时切断之用。

       (9) 多台空压机空气输出管道并联联网时，空压机输出端无须加装止回阀。

       3. 空压机的基础

       空压机的基础应建立在硬质土壤上，在安装前将基础水平面抹平，以避免振动发生。如装在楼上，须做好防振措施，否则振动传至楼下或产生共振现象，极易对空压机与建筑物造成危害。一般螺杆空压机的振动速度值在11.2mm/s（皮带传动）和7.1 mm/s（联轴器传动）以下，可以不做特殊的基础，建议砌一个高约120mm，长宽略大于空压机底面积的平台地基，以利于排污。

       4. 冷却系统

       水冷式空压机冷却用水的水质标准，应符合GB50050《工业循环冷却水处理设计规范》的规定。当企业内部有软化水可以利用，且系统又经济合理时，系统内的循环水可采用软化水。主要是避免水中的钙、镁等离子在冷却器中因高温而起化学反应，最后在冷却器中结成水垢，从而影响冷却器的冷却效率。冷却水水压一般在0.15～0.4MPa之间，冷却水出口温度应保持在大于入口温度6℃～10℃之间。其冷却水进水管道应安装过滤网，且进出水管道需分别安装压力表、温度计和截止阀。

       风冷式空压机须注意其通风环境，不得将空压机置于高温机械的附近或通风不良的封闭空间内，以免导致排气高温而停机。若放置在一封闭空间中使用，须加装进、排风设备，进风口设在机房的下部，排风口设在机房的上部，以利于冷空气循环。一般而言，其进、排风风量须大于空压机散热排风量。

       5. 电力系统

       空压机配电时，须保证电源电压的正确性。

       依据所使用空压机的功率大小，选择正确的电源线线径，不得使用小的电源线，否则电源线会因负荷过高产生高温而烧毁。电源线须采用多股铜芯电缆，三相四线制其中一相为接地线。

       空压机最好单独使用一套电力系统，尤其要避免与其他大的电力消耗系统并联使用，否则可能因过大的电压降或三相电流不平衡，而造成空压机主电机过载而停机，大功率空压机尤其须注意。且供电网络负荷应均匀，电压波动在±5％内，三相电压不平衡允许在±1％。配电柜至空压机的供电电缆中间不能有连接点。

       依据空压机的功率大小选择适当的空气开关，以维护电力系统与维修保养的安全。

       电力系统的接地线应确保架设，而且接地线不可直接接在压缩空气输送管或冷却水管上。

       6．附录

       1kW相当于2安培额定电流，1平方毫米铜线可以通过4～6安培电流。

       常用电线（橡皮铜线）规格（芯数×截面mm2＋芯数×截面mm2）

       3×10＋1×6、3×16＋1×10、3×25＋1×10、3×35＋1×10

       3×50＋1×16、3×70＋1×25、3×95＋1×35

       低压380V变压器支承容量是3倍的电机额定容量,高压6000V变压器支承容量是2倍的电机额定容量。

       好了，今天关于“单级空气压缩机维修”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“单级空气压缩机维修”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。